Marko kritisch op Pérez: 'Voor de start benadrukten we het'

'Voor de start benadrukten we: niet inhalen aan de buitenkant van bocht 4, dat kan niet', laat Marko weten bij het Duitse Sky Sports. Red Bull heeft geen goede herinneringen aan de betreffende bocht, want tijdens de seizoensopener van 2020 werd Alexander Albon daar van het circuit getikt door Lewis Hamilton. 'We hadden het met Albon al eens ervaren', bevestigt Marko dan ook.

Pérez probeerde het toch, en ook twee jaar later ging het niet goed. Hij spinde, kwam terecht in het grind, maar wist zijn race wel te vervolgen. Wel ontstond er een flink gat in zijn sidepod, dat niet tijdens een pitstop gerepareerd kon worden. De Red Bull-rijder racete nog even door, maar daarna leek het de Oostenrijkse renstal toch maar verstandiger om meters te besparen voor de motor. Marko's conclusie na het hele verhaal? 'Dit was totaal onnodig.'

Heel het weekend leek Red Bull de beste kaarten in handen te hebben voor de eindzege. Gedurende de race op zondag bleek het team echter met een probleem te kampen. De bandenslijtage van het team lag vele malen hoger dan die van Ferrari. 'Na de dominantie op vrijdag en zaterdag kwam het verlies als een verrassing', geeft de Oostenrijker toe.

'We accepteren de tweede plaats. We hebben ook de snelste raceronde behaald, dus de schadebeperking is zo groot als deze had kunnen zijn', concludeert hij. Met de acht punten die Verstappen op zaterdag behaalde, met Charles Leclerc die in de sprintrace zeven punten binnensleepte, is het nettoverlies van Verstappen in de titelstrijd vijf punten. Het had slechter gekund volgens de adviseur.