Marko: 'Weet niet waar ze het bij Renault over hebben'

'Ik weet niet precies over welk deel van het seizoen hij het heeft. Tegen het einde van 2019 was de Red Bull met behulp van de Honda-krachtbron op het level van Mercedes', zo opende de Oostenrijker tegenover Motorsport-Magazin.

Marko benadrukt dat de Japanners zich van hun beste kant hebben laten zien, circuits met ijle lucht, waar de krachtbron extra werk moet leveren, lagen de Honda-motor: 'Met name op circuits waar pure kracht enorm van belang was, zoals in Mexico en Brazilië, heeft Honda het laten zien.'

Maar de Red Bull-adviseur laat het daar niet bij. Hij gaat nog even aan de haal met de statistieken van de Franse renstal: 'Zelfs van een betrouwbaarheidsstandpunt mag gezegd worden dat onze krachtbron beter was dan die van Renault.'

'Als we naar het constructeurskampioenschap kijken, zien we dat Renault op de vijfde plaats staat en dat Red Bull ik weet niet hoeveel punten meer heeft gescoord', vervolgt de man uit Graz kalm. Red Bull behaalde 417 punten, Renault moest genoegen nemen met 91 punten.

Red Bull werkte tot en met 2018 samen met Renault, ze leverden motoren aan de Oostenrijkers. Dit verliep niet altijd vlekkeloos, tot grote onvrede van Marko, maar ook van Max Verstappen. Marko is meer dan tevreden over de soepele transitie naar een andere leverancier.

'We liggen er niet wakker van dat we geen samenwerking meer hebben lopen met ze', zo luidt de conclusie van Marko, die ingezet heeft op meer dan vijf overwinningen voor de Limburger in 2020. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)