
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNu de hectische VT1 en VT2 zijn verreden, is er ruimte om te kijken wat er nog verbeterd kan worden in aanloop naar de kwalificatie en de race. Met een vijfde en een zesde plaats voor de Red Bulls in VT2, lijkt er een hoop te moeten veranderen, om een uitdager te zijn voor de winst. Toch gelooft Helmut Marko dat dit een reële doelstelling is.
Na de tweede vrije training is Verstappen zo'n twee tienden verwijdert van Hamilton, desondanks heeft Marko er alle vertrouwen in dat dit gat in aanloop naar de zaterdag kan worden gedicht. ‘Als we alles onder controle krijgen, kunnen we het gevecht met Hamilton aangaan. Op het moment hebben we aan de voorkant de zachtste banden nodig en aan de voorkant mediums’, waarmee de Oostenrijker doelt op de twijfelachtige setup van de bolide op de vrijdag.
‘We waren (vrijdag red.) snel op de rechte stukken, maar we hebben veel verloren in de derde sector.’ De derde sector is het deel van het circuit waar de meeste bochten voorkomen. Doordat Red Bull op de rechte stukken al erg rap is, kan het zich veroorloven om daar wat in te leveren, zodat het zich beter werkt door de derde, bochtige, sector.
Belang resultaat in Abu Dhabi
Red Bull heeft de afgelopen races uitmuntend gepresteeerd, alleen kan dit deels worden toegeschreven aan de grote hoogten waarop deze races plaatsvonden. Maar Helmut Marko vertrouwt er op dat deze stijgende lijn kan worden doorgezet op Yas Marina. Daarom is de laatste race van het jaar voor Red Bull de uitgelezen kans om zijn spierballen te laten zien, en een prognose te geven van de machtsverhoudingen voor het volgende seizoen.
De concurrentie vertrouwt er haast op dat Red Bull zijn krachtbron heeft teruggeschroefd, en op de zaterdag pas echt gaat vlammen. Marko houdt zijn lippen echter stijf dicht over het inzetten van deze troefkaart. (Foto: Red Bull content pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hogwash!greenfarmer12-11-2026
- Al de 2e keer met Hart de nieuwe ingenieur, de vleugel tot 2 keer toe de verkeerde kant op gesteld, dat heeft Max weer de overwinning gekost en niks anders.Peter66612-11-2026
- "Ragen"? Zucht. En dubbele apostrof zet je neer en daarna een punt. Je doet hetzelfde met een vraagteken. Niet ervoor.
kami11-11-2026 - Toto is de allerbeste om de F1 zo naar zijn hand te zetten dat Mercedes altijd met een voorsprong aan een nieuw regelement begint. Hoeveel van de negen kampioenschappen zouden eerlijk verdiend zijn. Het is feitenlijk dezelfde discussie als de 7 wereldtitels van Lewis. De vraag is eigenlijk hoeveel kampioenschappen ze verloren hebben ondanks de oneerlijk verkregen voorsprong.MJAH11-11-2026
- "Het gerucht gaat dat Verstappen dat eigenlijk niet wilde, maar dat Hamilton hem heeft overtuigd. " Bah wat een gespeculeer... Alles om maar aandacht te trekken.JanP11-11-2026
- 😁
MaxMaximaal11-11-2026 - Vast ... 😂
wg11-11-2026 - Hoezo is Hamilton een echte rain master ? Eerder de hoofdrolspeler in Rainman 😓 “Toen de regen in de slotfase toenam, ging het mis. De Brit verloor de controle over zijn Ferrari bij het opkomen van het rechte stuk, raakte licht de muur en kon zijn weg vervolgen.” …
MaxMaximaal11-11-2026 - 🙏🏻
MaxMaximaal11-11-2026 - Ah ja Guglielmo, hij bedoelde dat sarcastisch … 😏
MaxMaximaal11-11-2026













