
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJames Key denkt dat de Formule 1-fans zich moeten opmaken voor een onvoorspelbaar 2022-seizoen. De technisch directeur van McLaren blikt alvast uit op het volgende jaar, waar een heel nieuw pakket reglementen zullen gelden. De ingenieur stelt dat de compleet nieuwe auto's van volgend seizoen voor bijzondere situaties zullen zorgen.
Key denkt dat er op grote schaal geen grote verrassingen zullen zijn als het gaat om de ontwerpen van de verschillende Formule 1-auto's. 'De auto's worden in grote lijnen hetzelfde, dus de verschillen zullen zitten in de details. De FIA geeft ons als teams nu eenmaal weinig ruimte om creatief te zijn. Ondanks dat is er genoeg ruimte om te experimenteren en om bepaalde concepten uit te proberen. Maar we zien niet opeens dingen als een dubbele diffuser, iets wat aan het begin van dit jaar wel het geval was.'
'Het begin van volgend jaar gaat natuurlijk het engst worden, vooral in de kwalificatie in Bahrein', blikt de Brit vooruit in gesprek met Motorsport-Total. 'Dan moet iedereen laten zien wat ze ervan gebakken hebben. Dan kunnen er opeens hele grote verrassingen aan het licht komen. Ook wij weten niet precies waar we staan, tot we Q3 hebben gehad in het eerste raceweekend. Dat is nu eenmaal de realiteit in de Formule 1.'
Welke gekke dingen gaan we in 2022 meemaken?
Ondanks de technische 'reset' in de sport, verwacht Key dat de huidige topteams ook in het nieuwe tijdperk zullen beginnen als toonaangevers. 'Ondanks de nieuwe concepten en het budgetplafond hebben zij natuurlijk een flinke buffer als het gaat om investeringen die ze eerder hebben gedaan. Zij hebben meer en slimmer personeel, grotere fabrieken en een echte cultuur die past bij een winnend team. Daar zullen zij in de eerste jaren zeker nog hun vruchten van plukken.'
Wel kijkt Key uit naar het begin van 2022. 'Er gaan natuurlijk hele opvallende of gekke dingen gebeuren, maar dat komt vooral omdat de teams dan gewoon nog niet zo goed gewend zijn aan hoe de nieuwe auto snelheid genereert, of hoe het de banden het beste opwarmt. Ondanks dat de topteams in stand zullen blijven, zal het dichter op elkaar zitten en zullen er onverwachte dingen gebeuren die de boel zullen opschudden.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is een van de oude sponsoren van Mercedes waar Toto Wolff het over had en die zou zijn weggegaan vanwege het vertrek van Lewis Hamilton. Gek genoeg is Adidas niet meegegaan met Hamilton toen hij overstapte naar Ferrari. Dus dat was ook weer geklets van der Toto.DanielDruff03-11-2026
- Sorry, maar ik vind dit echt nonsense. Kimi heeft haast geen gevechten hoeven aangaan voor deze titel. Een jaar als 2021 voor Kimi met constante gevechten. Pas dan kan je een conclusie gaan trekken.
respectforALL03-11-2026 - Beetje raar brokkenpiloten....in mijn ogen ben je een brokkenpiloot als je het zelf veroorzaakt niet als iemand hem bij jou naar binnen jankt.
respectforALL03-11-2026 - Mocht Lewis Hamilton inderdaad overstappen naar McLaren en het is Oscar Piastri die het veld moet ruimen dan krijg je dezelfde situatie als nu bij Ferrari. Twee toppers in één team. Dan kunnen ze beter Lando Norris wippen en Piastri laten zitten maar dat zie ik eerlijk gezegd nooit gebeuren.DanielDruff03-11-2026
- En de stewards zitten er nooit naast....vraag maar aan Max.
respectforALL03-11-2026 - Maar toch Hahaha
Supermax-03-11-2026 - Als Russell weg zou gaan vanwege Kimi, dan zou hij dezelfde fout maken als Ricciardo die weg ging bij RB vanwege Max. Vorige week zei hij nog dat hij daar eigenlijk spijt van had, want daarna werd het nooit meer wat.MJAH03-11-2026
- 😛🤣🤣🤣5girl03-11-2026
- sTroll en Russel samen????? De media will be having a field day/week/month/period 🤣
VeeWeetje03-11-2026 - Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026












