
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChris Medland heeft met open mond naar de ontwikkelingen in Australië gekeken afgelopen weekend. Terwijl het coronavirus huishoudt in de wereld, wordt nu gekeken naar de herziene startdatum van de Formule 1. Eind juni is volgens de Brit niet ondenkbaar.
'Monaco blijft een vraagteken, ook al is het haalbaar om eind mei te gaan racen. Ik denk dat we eind juni pas weer het circuit op gaan, in Frankrijk. De reden hiervoor is dat de Grands Prix van Azerbeidzjan en Canada logistiek gezien een grotere uitdaging zijn', zo opent Medland via RACER.
Straatcircuits lastig te plannen
Ook merkt hij op dat het straatcircuit in Bakoe veel voorbereidingstijd vergt, de knoop moet dus relatief vroeg doorgehakt worden. Omdat dit waarschijnlijk niet gaat gebeuren, acht Medland de kans aanwezig dat ook de Grand Prix van Azerbeidzjan niet op de geplande datum plaats zal vinden.
'Ook in Australië en Vietnam wordt geracet op straatcircuits, dus ik denk dat dit drie races zijn die we dit jaar niet meer terug gaan zien', het risico met het Hanoi Street Circuit is ook nog eens dat kinderziektes van de locatie nog meer roet in het eten zouden kunnen gooien.
Canada en Spanje vallen logischerwijs weg
Canada moet volgens de Britse sportjournalist 's zomers verreden worden, dit vormt bij uitstelling dus een obstakel. Spanje heeft slechts een contractverlenging getekend van één jaar: 'Ik verwacht weinig protest tegen het wegvallen van de race in Barcelona.'
Als het seizoen in Frankrijk start zijn er dus nog vier races die aan de aangepaste kalender toegevoegd moeten worden denkt Medland. Bahrein, China, Nederland en Monaco. De race op Circuit Zandvoort wordt genoemd als opvulling voor de zomerstop, mocht deze uitgesteld worden.
Bahrein en China zouden dan tegen het einde van het jaar verreden moeten worden - geografisch een efficiënte oplossing. Dan moet alleen de Grand Prix van Monaco nog ergens tussen gepropt worden. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Great article! Narcissistic? Max not at all; Lewis definitely.greenfarmer11-11-2026
- A great "Live Action" post race article! I could hardly catch my breath while reading it!greenfarmer11-11-2026
- Bijzonder dat ze aan de achterkant van de auto gewicht zijn verloren en dat dat zoveel invloed heeft, stukje diffuser?
ferrynijs10-11-2026 - Ben het er totaal niet mee eens om Lando te vergelijken met Max! Lando komt niet in de buurt van Max. Kijk tweede seizoenshelft vorig jaar en tweede helft dit seizoen! Red Bull was het vierde team en kijk waar Max staat! Max heeft de tweede seizoenshelft de meeste punten gehaald en is gewoon de beste rijder! Punt!Bassie110-11-2026
- 😂😂😂 Of mss weet Kimi helemaal niet wat links en rechts is? 🤔 Dat bestaat echt. Ik heb ooit in een theaterproductie gewerkt waarvan een lichttechnicus echt niet wist wat links en rechts is. Dat is eoa aandoening en voor een lichtpersoon uiteraard allesbehalve optimaal. In die productie werd links 'Peter gitaar, waar ik stond, en rechts werd Peter sax, waar de saxofoon stond. In het geval van Kimi zou hij dan bijv kunnen zeggen dat het stuur naar downshifts trekt.🤪
peterheijnen3310-11-2026 - Tja, Lando stond niet onder echt grote druk omdat hij wist dat zijn grote concurrenten allemaal een gridstraf hadden. Bovendien was hij niet foutloos want hij verloor twee plaatsen bij de start. Degene die geen fout maakte was Max. Ze proberen hun Britse kampioen weer relevant te maken.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Of papa Brown voor die centen zijn voorkeur van de hand doet....,
ZX12R10-11-2026 - Zelfs op de baan weet Hamilton dingen te verdraaien of verbloemen als je het mij vraagt, zie Silverstone 2021. Voor mij was dat opzet. Net zo'n tikje als Charles deed bij Lawson, alleen bij een veel hogere snelheid... En de 'spindoctors': 😂😂
wg10-11-2026 - Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026













