
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrew Shovlin, trackside engineering director van het Mercedes-team, denkt dat er niet meer inzat dan de P6 en P8 die George Russell en Lewis Hamilton tijdens de kwalificatiesessie in Emilia-Romagna wisten te behalen. Volgens de Britse ingenieur zijn de gereden rondetijden tijdens de kwalificatie een goede afspiegeling van de huidige stand van zaken bij het Duitse team, en heeft de renstal wat geluk nodig om tijdens de race mee te doen om de podiumplekken.
Tijdens de kwalificatiesessie in Imola wisten Mercedes-coureurs Russell en Hamilton niet sneller te rijden dan respectievelijk de zesde en achtste snelste tijd. De twee coureurs mogen daarom de race vanaf de derde en vierde startrij aanvangen. Toch blijft de trackside engineering director van de Duitse renstal positief over de vooruitgang die hij bij zijn team ziet. 'We hebben de afgelopen races hard gewerkt om het gat naar de kopgroep te dichten. Er zijn bemoedigende tekenen dat we vooruitgang boeken, maar we weten dat we nog een lange weg te gaan hebben', vertelt Shovlin na de kwalificatie in het officiële persbericht van Mercedes.
Shovlin weet ook wel waarom zowel Russell als Hamilton er in het laatste gedeelte van de kwalificatiesessie geen competitieve rondetijd meer uit wisten te persen. 'Geen van beide coureurs had in Q3 nog twee sets zachte banden over', aldus de ingenieur. 'Dit kan ze allebei een plaats op de grid van morgen hebben gekost, als je ziet hoe klein de afstanden zijn, ten opzichte van de auto's voor ons.' De Britse ingenieur denkt dat het resultaat van de twee coureurs tijdens de kwalificatie ook goed weerspiegelt waar Mercedes op dit moment in het veld staat. 'Uiteindelijk zijn P6 en P8 ongeveer waar ons huidige tempo ligt. Het is bemoedigend dat de balans van de auto rond het circuit dit weekend is verbeterd.'
Mercedes heeft wat geluk nodig
Shovlin kijkt ook alvast vooruit naar de race op zondag, en ziet ook daar bemoedigende signalen. 'We moeten nu afwachten waar het tempo morgen in de race zal liggen. Op vrijdag leek de bandenslijtage wat minder te zijn, dus dat zou moeten helpen om wat kansen te creëren', is de Mercedes-man positief. 'Het is echter moeilijk om in te halen hier op Imola, dus we hebben waarschijnlijk wat geluk nodig om mee te dingen naar de podiumplekken.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
















