
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris vindt dat zijn McLaren-team prima aan het 2024-seizoen is begonnen. De McLaren-coureur verbaast de achterstand van zijn team op Ferrari verder ook niet, want volgens Norris was Ferrari in 2023 al vaker sneller dan McLaren. Norris denkt wel dat het gat met Red Bull Racing kleiner is geworden.
McLaren had een goed weekend in Australië. Het Britse team wist met haar coureurs Norris en Oscar Piastri respectievelijk op P3 en P4 te eindigen. Volgens Norris waren de prestaties in Melbourne een welkom resultaat voor het team uit Woking. 'Het is niet alsof we het nodig hadden, maar het is altijd meer dan welkom', vertelde Norris tegenover F1TV op de persdag in Japan. 'Het team heeft het geweldig gedaan, en het is gewoon een enorme boost. Het motiveert iedereen om het nog een keertje voor elkaar te krijgen. Een goed begin van het jaar.'
Het raceresultaat in Australië kwam nadat Norris tijdens de eerste twee races van het seizoen niet in de top-vijf wist te komen, waardoor sommige kenners dachten dat de Britse renstal misschien wat weggezakt was na het succes aan het einde van het 2023-seizoen. Volgens Norris zelf is daar echter niks van waar. 'Ik denk dat we juist wel zijn doorgegaan met waar we (eind 2023, red.) waren gebleven', aldus de jonge Brit. 'Ferrari heeft alleen een grotere stap gezet, en heel goed werk afgeleverd. Onze gat is echter tot Red Bull, en ons gat met Red Bull is waarschijnlijk kleiner geworden. Ons gat met iedereen achter ons is daarentegen wat groter geworden. Daarom ben ik erg blij met wat we hebben gedaan.'
Norris niet verbaasd over vooruitgang Ferrari
Volgens Norris zou het ook niet als een verrassing moeten komen dat Ferrari een groter stap vooruit heeft weten te zetten in vergelijking tot McLaren, omdat het team vorig seizoen al goed was. 'Ferrari had zes of meer poleposities vorig jaar (de Scuderia had er zeven, red.). Ze waren altijd al heel erg snel. Hoewel we het op één na snelste team waren aan het einde van het jaar, waren er nog genoeg races dat we langzamer waren dan Ferrari.'
De McLaren-coureur heeft ook wel een idee waardoor het komt dat het Italiaanse team de sprong vooruit heeft weten te zetten tijdens de winterstop. 'Ferrari heeft op bepaalde plekken zich verbeterd, waaronder de hoge snelheid en nu zijn ze extreem competitief. Ze waren altijd de beste betreffende de lage snelheid en hadden altijd moeite met de hoge snelheid, maar nu hebben ze die verbeterd. Wij (McLaren, red.) hebben echter het tegenovergestelde probleem: we zijn goed betreffende de hoge snelheid, maar hebben moeite met de lage snelheid, en daar moeten we ons verbeteren. Ik heb er vertrouwen in dat we goede progressie zullen maken.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















