Norris en Piastri kijken uit naar Singapore: 'Onze auto ziet er echt cool uit met nieuwe livery'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1-wereld bereidt zich voor op een van de meest
opwindende races van het seizoen, de Grand Prix van Singapore. McLaren-coureurs Lando
Norris en Oscar Piastri delen op de officiële McLaren-website hun anticipatie op het Marina Bay Street Circuit,
terwijl we ons verdiepen in de uitdagingen die deze nachtelijke race met zich
meebrengt.
Lando Norris, die momenteel indruk maakt met zijn
uitstekende prestaties voor McLaren, deelt zijn opwinding over de aanstaande
race: ‘Ik ben erg enthousiast om terug te keren naar Singapore. Het is een van
de meest opwindende circuits op de kalender, maar ook een van de fysiek
veeleisendere. Onze auto ziet er echt cool uit met een livery in de limited
edition stealth mode, dus ik kijk ernaar uit om daarmee over het circuit
te racen. Afgelopen week was ik in het MTC (McLaren Technology Centre, red.) om de prestaties en resultaten uit Monza te bespreken met mijn ingenieurs. We blijven vooruitkijken en hopelijk blijven we steeds in de punten eindigen.'
Piastri, de 22-jarige teamgenoot van Norris, kijkt reikhalzend uit naar zijn debuut op het
Marina Bay Street Circuit: ‘Ik heb altijd genoten van het kijken naar de Grand
Prix van Singapore, dus ik kijk er echt naar uit om mijn debuut te maken. Ik heb afgelopen week tijd doorgebracht in de simulator, maar het
is een baan die je echt fysiek moet rijden om ervaring op te doen. Singapore brengt lastige omstandigheden met zich mee, vooral met de hoge luchtvochtigheid. Het is een nieuwe uitdaging voor me, dus ik heb me er goed op voorbereid. Er kan in deze race van alles gebeuren, zoals we in het verleden gezien hebben', weet de Australiër.
De fysieke ontberingen van Singapore
De Singapore GP staat bekend om zijn fysieke ontberingen, en
dit jaar is geen uitzondering. Coureurs kunnen tijdens deze Grand Prix tot wel
drie kilogram aan lichaamsgewicht verliezen. De combinatie van broeierige temperaturen en
een luchtvochtigheid van tachtig procent maakt het tot een zware beproeving
voor zelfs de meest ervaren racers. Er is echter goed nieuws voor de coureurs,
aangezien het circuit een vernieuwde lay-out heeft gekregen vanwege werkzaamheden. Bochten 16 tot 19 zijn nu één lange recht stuk van
bijna vierhonderd meter, wat de snelheid enigszins zal verhogen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026

















