Lando Norris heeft voor een enorme stunt gezorgd door de poleposition te pakken in een titanenstrijd met Kimi Antonelli, Max Verstappen, Lewis Hamilton, en Charles Leclerc. Verstappen en Antonelli leken lang de favorieten, maar Verstappen moest genoegen nemen met de derde startplek in een sensationele kwalificatie.
De kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje ging zonder Oliver Bearman, maar met Lewis Hamilton van start. Beide coureurs crashten in de laatste vrije training, maar de schade bij de Haas-coureur was veel groter. De overige 21 coureurs begonnen om 16:00 uur aan de kwalificatie, bij een temperatuur van dertig graden en een asfalttemperatuur van 54 graden. Die hoge temperaturen zijn doorgaans een nadeel voor Ferrari.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Q1: Eén-twee voor Red Bull!
Verstappen viel in Q1 op door met gebruikte mediumbanden aan de sessie te beginnen. Dat leverde overigens wel een goede tijd op. In zijn eerste poging was hij een tiende langzamer dan Kimi Antonelli, maar zeven tienden sneller dan George Russell. Ook de Ferrari-coureurs startten op mediumbanden. Charles Leclerc sloot aan op P3, voor Lewis Hamilton. Beide Ferrari-coureurs waren drie tienden langzamer dan Verstappen.
Liam Lawson startte wel met de zachte banden aan de kwalificatie. Hij liet de snelheid van Red Bull meteen zien. De Nieuw-Zeelander schoot met een 1:33,3 naar de snelste tijd. Verstappen was met de mediumbanden ondertussen sneller dan de McLaren-coureurs op de zachte banden. Na acht minuten vormden Lawson, Antonelli en Verstappen de top drie, waarbij er dus zeker mogelijkheden lagen voor het Oostenrijkse team.
Antonelli en Verstappen begonnen nagenoeg tegelijkertijd aan hun tweede pogingen. Antonelli schoot rechtdoor en kon zijn tijd niet verbeteren, maar Verstappen maakte veel indruk op de mediumbanden. De Limburger reed de tweede tijd, slechts 0,065 seconden achter Lawson. Hamilton en Leclerc sloten, eveneens met mediumbanden, weer aan op plekken drie en vier, twee tienden achter het Red Bull-duo.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Met vijf minuten te gaan waren Red Bull, Ferrari, en Antonelli veilig. Russell sloot op de zesde plek aan, een halve tiende achter zijn teamgenoot. De nummer zes was slechts 0,278 seconden langzamer dan Lawson, en daarnaast kuste Russell de muur in zijn snelle ronde. De aandacht verschoof vervolgens naar McLaren. Lando Norris reed de derde tijd, terwijl Oscar Piastri met zijn achtste tijd een gaatje liet vallen naar de rest van de topteams.
Russell en Antonelli reden bij het vallen van de vlag wel nog een snellere tijd dan Red Bull. Beide Red Bull-coureurs eindigden alsnog als derde en vierde, waarbij Verstappen met mediumbanden maar een tiende tekortkwam. Norris, Hamilton, Leclerc, en Piastri maakten de top acht vol. Achteraan viel het doek voor Carlos Sainz, die 0,005 seconden langzamer was dan zijn teamgenoot. Fernando Alonso bleef Sergio Pérez en Valtteri Bottas voor, terwijl Bearman en Lance Stroll niet reden. Voor het Spaanse publiek was het resultaat een domper: thuisrijders Sainz en Alonso waren dus meteen uitgeschakeld.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Q2: Verstappen rijdt snelste tijd
Het tweede kwalificatiedeel ging van start met de overige zestien coureurs, waarbij de pikorde vooraan lastig in te schatten was. Mercedes en Verstappen leken op basis van Q1 wel de favorieten te zijn. Mercedes trapte af met de eerste snelle tijden, waarbij Antonelli met zijn 1:32,6 veel sneller was dan in Q1. Russell gaf twee tienden toe op zijn teamgenoot, terwijl Leclerc en Hamilton op een halve seconde volgden.
Verstappen volgde anderhalve minuut later en wist Antonelli te verschalken! Hij was 0,046 seconden sneller, terwijl Lawson 0,024 seconden achter Russell op de vierde plek stond. Norris, Leclerc, Hamilton, en Piastri vulden de top acht halverwege Q2. Terwijl veertien coureurs in de pitstraat stonden, begon Ferrari aan een nieuwe poging op dezelfde set zachte banden. Hamilton klom daarmee naar de derde plek, vlak voor Leclerc.
Iedereen kwam in de slotminuten van Q2 weer naar buiten voor een laatste poging. In het geval van Red Bull en Mercedes reden de coureurs weer op dezelfde set banden als aan het begin van Q2. Antonelli won in de slotsector vier tienden(!) op Verstappen, maar kwam alsnog 0,034 seconden tekort. De Red Bull-coureur vond echter ook een tiende extra en vergrootte zijn voorsprong naar 0,16 seconden.
Achter Verstappen en Antonelli gingen Hamilton en Leclerc op gepaste afstand als derde en vierde door, voor Lawson, Russell, Norris, Colapinto, Piastri, en Lindblad. Nico Hülkenberg eindigde zoals zo vaak op de elfde plek, 0,019 seconden achter Lindblad. Ook Gabriel Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda, en Albon vielen af.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Q3: Verstappen valt terug
De topteams van Red Bull, Mercedes, McLaren en Ferrari waren in Q3 nog compleet, met Colapinto en Lindblad als sterkste coureurs uit het middenveld. Na Q1 en Q2 waren Verstappen en Antonelli duidelijk de favorieten voor de poleposition. Antonelli reed als eerste de baan op, voor Russell, terwijl Verstappen de laatste coureur in de rij was. Hij wist dus bij het starten van zijn ronde al dat Antonelli een 1:32,1 had gereden.
Russell was een tiende langzamer, terwijl ook McLaren en Ferrari sneller werden. Norris kwam uiteindelijk wel vier tienden tekort, maar Leclerc strandde slechts een tiende achter Antonelli. Hamilton stuntte echter en reed met een 1:32,079 de voorlopig snelste tijd. Verstappen was na twee sectoren heel snel onderweg, maar had steeds moeite met de slotsector. Dat was nu ook het geval. Met een achterstand van twee tienden stond hij slechts vijfde. Halverwege leidde Hamilton voor Antonelli, Russell, Leclerc, Verstappen, Norris, Piastri, en Lawson.
Q3: Norris verrast in titanenstrijd
Verstappen wist voor de laatste poging dat hij in de eerste twee sectoren genoeg voorsprong moest opbouwen om in de laatste sector stand te kunnen houden. Ondanks zijn uitgangspositie wachtte Verstappen daarbij weer lang, waarmee hij risico nam met het oog op gele en rode vlaggen. Mercedes reed als eerste naar buiten, voor Lindblad, Lawson, Colapinto en McLaren, met Verstappen als hekkensluiter.
Antonelli begon als eerste te jagen op de tijd van Hamilton. Dat leverde een paarse tijd in de eerste sector op. Hij zocht de limieten in de rest van zijn ronde op en reed een 1:31,8! Daarmee was hij twee tienden sneller dan Hamilton, die Russell wel achter zich hield. De Ferrari-coureur verbeterde zijn rondetijd wel, maar kon Antonelli niet meer inhalen. Hamilton en Leclerc sloten achter Antonelli aan in de top drie.
Vervolgens verschoof de aandacht naar Verstappen en Norris. De McLaren-coureur stuntte door 0,011 seconde sneller te zijn dan Antonelli. Verstappen kwam uiteindelijk een tiende tekort en reed de derde tijd. Norris verraste dus enorm met de poleposition, voor Antonelli, Verstappen en Hamilton. Leclerc eindigde op 0,195 seconden als vijfde, voor Russell, Piastri, Lawson, Colapinto en Lindblad.
⏱ SUPER POLE DI LANDOOOOOOOOOOO
#Norris gioca da fenomeno e tira fuori il coniglio dal cilindro prendendosi la pole position di Madrid! Un giro perfetto che batte di appena 11 millesimi #Antonelli, poi #Verstappen 3° che perde tutto nel T3.
Deludono le #Ferrari: #Hamilton