Organisatie Dutch GP stelt gerust: 'Voor iedereen een doorlaatbewijs beschikbaar'
Formule 1F1 Maximaal

Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMet de Grand Prix van Nederland in het verschiet verandert Zandvoort langzaam maar zeker in een walhalla voor Formule 1-fans. Veel liefhebbers zullen de badplaats bezoeken, wat voor ondernemers mogelijkheden biedt. Toch zijn er zorgen bij winkeliers en horecazaken over het verloop van het weekend. Onterecht, verklaren de gemeente en de organisatie in gesprek met F1 Maximaal.
Het veelbesproken mobiliteitsplan is de voornaamste zorg van de ondernemers. In dit plan staat dat inwoners en mensen die in Zandvoort werken een doorlaatbewijs krijgen om het dorp in en uit te kunnen tijdens het raceweekend. Ondanks de belofte dat iedereen zo’n bewijs krijgt, maken sommigen zich toch zorgen dat ze niet meer van en naar hun zaak kunnen komen.
Maar daar hoeft volgens de organisatie niet voor worden gevreesd. 'Met sommige ondernemers hebben we gesproken over het personeel en de hoeveelheid plekken die ze zouden krijgen', vertelt Simon Keijzer van Dutch GP. 'Voor iedereen die daar woont of werkt is een doorlaatbewijs beschikbaar.'
Van Zandvoort-Noord naar de Albert Heijn
Ook klinkt er kritiek van ondernemers die vinden dat de informatie die wordt verstrekt niet gedetailleerd genoeg is. Op de ondernemersbijeenkomsten zou niet meer zijn verteld dan wat iedereen via de media al weet.
Of het klopt dat de info weinig diepgaand is, laat Keijzer in het midden. Wel beweert hij dat de informatie steeds gedetailleerder zal worden, naarmate het raceweekend dichterbij komt. 'De avonden die tot nu toe zijn geweest zijn georganiseerd door de gemeente en gaan over het toekennen van de evenementenvergunning waar het mobiliteitsplan onderdeel van is.'
'Maar vorige week hebben we het bijvoorbeeld gehad over hoe je vanuit Zandvoort-Noord naar de Albert Heijn moet komen', vervolgt hij tegenover F1 Maximaal. 'Dat vind ik toch wel redelijk gedetailleerd. We kunnen dus steeds meer vertellen.'
Er blijven dan ook nog infoavonden komen. 'Donderdag hadden we een bijeenkomst en daarvoor waren alle ondernemers uitgenodigd. Maar we hadden maar veertien aanmeldingen.'
'Hebben altijd open gestaan voor vragen en ideeën'
Ook de gemeente moet het soms ontgelden bij de ondernemers. Zo vermoedt beachclub-eigenaar Arjan Petschi dat niet de gemeente, maar de organisatie de baas in het dorp is tijdens het raceweekend. Daarom denkt de Haarlemmer niet dat hij gehoor had gekregen als hij een klacht had gehad.
De gemeente is teleurgesteld dat dit sentiment bij een ondernemer als Petschi heerst. 'Dat vind ik natuurlijk jammer', beaamt Jessica Grootenboer, woordvoerster van de gemeente Zandvoort. Zij benadrukt dat ondernemers met klachten gehoor zouden hebben gekregen als die er waren geweest.
'We hebben in september de eerste bijeenkomst gehad en toen al gevraagd aan ondernemers om met ons mee te denken. We zijn toen ook in gesprek gegaan met die ondernemers. We hebben altijd open gestaan voor ideeën en vragen. Ook zijn we continu bereikbaar en altijd met ondernemers in gesprek.'
'Niet waar dat Dutch GP probeert fans op circuit te houden'
Wat ondernemers tegen de borst stuit, is dat volgens hen de organisatie probeert alle bezoekers zoveel mogelijk op het circuit te houden door allerlei optredens. Dan zouden er veel minder fans naar het dorp komen en zullen winkeliers niet optimaal kunnen profiteren.
Maar dat is onzin volgens de gemeente. 'Dat is niet waar', aldus Grootenboer. 'Natuurlijk organiseert Dutch GP evenementen op hun terrein, maar daarnaast organiseren wij een programma met side-events dat al 35 dagen voor de race begint. Dat programma is er deels voor de spin-off en deels om de bezoekersstroom te reguleren. Want je komt naar het circuit en gaat naar de race, maar daarnaast gebeurt er in het dorp buiten het circuit ook van alles.' (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)
Wouter Leendertsen
[email protected]
[email protected]
Dit reactiestuk komt voort uit het artikel van maandag, waarvoor F1 Maximaal sprak met lokale ondernemers in Zandvoort. Lees hier hoe zij toeleven naar de terugkeer van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026












