Sergio Pérez is ervan overtuigd dat Red Bull Racing na
Australië beter om zal kunnen gaan met de graining waar ze in China mee te maken
zullen krijgen. De Mexicaan weet dat het asfalt in Shanghai nog wel eens voor
problemen kan zorgen, zeker nadat het circuit al jaren niet gebruikt is tijdens
een Grand Prix. ‘Er zijn veel onzekerheden’, zegt de Red Bull-coureur erover
tegen Autosport.com. In China zal het eerste sprintweekend van 2024 gehouden
worden, een keuze die niet bij alle coureurs populair is omdat er na een lange periode
van afwezigheid dus maar één vrije training verreden zal worden. Dit betekent
dat de coureurs in deze sessie hun set-ups moeten gaan bepalen en ze zullen ook geen tijd hebben om alle banden uit te proberen op het Chinese asfalt. De
afgelopen weken ging het al regelmatig over of de staat van het asfalt wel goed genoeg was en bovendien kan het weer de sessies ook nog beïnvloeden. Een weekend vol onzekerheid is het resultaat.
Na Melbourne heeft Red Bull vertrouwen in China
Pérez ziet dit ook, maar toch denkt hij dat Red Bull in een
goede positie zit wat betreft de
graining. ‘Er zijn veel onzekerheden wat
betreft het asfalt, het is vijf jaar geleden sinds hier iets is geweest’, zegt de
man die tijdens de laatste race op het circuit in kwestie achtste werd, toen
nog als coureur van
Racing Point. Dit keer zou er een betere eindklassering in
moeten zitten. De Mexicaan kijkt uit naar een interessante vrije training en geeft
aan dat ze daarna wel verder kijken. ‘Natuurlijk is het een circuit waar we
mogelijk wat meer problemen kunnen ondervinden’, geeft hij toe.
De Red Bull-coureur gaat ervanuit dat het team genoeg heeft
geleerd van het raceweekend in Australië om ook de sessies in Shanghai tot een
goed einde te brengen. ‘We hebben veel geleerd van Melbourne en begrijpen een
aantal dingen die we daar deden beter, dus we moeten optimistisch zijn.’ Geen
van de twee auto’s van de Oostenrijkse renstal haalde in Australië het podium. Pérez
moest uiteindelijk tevreden zijn met een vijfde plek, maar lijkt in China meer
te verwachten. ‘Als we weer in hetzelfde bootje zitten, zullen we met de kennis
die we toen op hebben gedaan hopelijk veerkrachtiger zijn met oog op de
grainingproblemen’, sluit de Mexicaan af.