
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri kijkt met een positief gevoel terug op de Grand Prix van São Paulo. Ondanks een zesde plaats zag de McLaren-coureur dat de snelheid van de auto op een groot deel van de zondag goed was. Vooral dat stemt hem tevreden, al weet hij dat er richting de laatste drie races nog werk aan de winkel is. McLaren wil daar in de strijd met Red Bull Racing om de derde plaats in het constructeurskampioenschap naar zich toe trekken.
De Australiër begon de race vanaf de tiende startplaats en wist in de openingsfase terrein goed te maken. Ook toen de omstandigheden veranderden en de coureurs moesten schakelen tussen intermediates en slicks, bleef de snelheid volgens Piastri behoorlijk sterk. “Ik denk dat de auto eigenlijk best goed was. Na de eerste tien ronden voelde het allemaal behoorlijk goed aan. Op een gegeven moment was het tempo sterk en eerlijk gezegd was de snelheid gedurende de rest van de race ook goed”, vertelt Piastri na afloop aan de internationale media.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Oscar Piastri was na de race positief over de vooruitgang van McLaren.
Dat was een belangrijk verschil met eerdere weekenden, waarin McLaren niet altijd kon aanhaken bij de concurrentie. Piastri zag daarmee een duidelijke stap vooruit, al wees hij ook op verbeterpunten. “We moeten kijken hoe we ons in de kwalificatie kunnen verbeteren. Ook waren sommige beslissingen die we hebben genomen misschien niet de beste”, legt hij uit.
Piastri schrikt van Russell
Een van de opvallendste momenten voor Piastri volgde toen hij achter George Russell reed. De Mercedes-coureur verloor bij het uitkomen van de pitstraat de controle over zijn auto en spinde, waardoor hij midden op de baan tot stilstand kwam. Piastri kon de stilstaande Mercedes passeren, maar dat ging niet zonder risico. De Australiër moest alert reageren om zonder problemen langs zijn concurrent te komen.
Toen hem na afloop naar dat moment werd gevraagd, hield Piastri het kort maar duidelijk. “Eng. Hij stond natuurlijk midden op de weg, dus dat maakte het er niet makkelijker op”, blikt hij terug. De situatie benadrukte hoe verraderlijk de omstandigheden op Interlagos waren. De combinatie van wisselende grip, regen en verkeer maakte het voor de coureurs lastig om de risico's goed in te schatten, zeker op momenten waarop onverwacht een auto op de racelijn stilviel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Oscar Piastri wil Red Bull verslaan in het constructeurskampioenschap.
Met nog drie races te gaan, richt McLaren zich ondertussen op de strijd met Red Bull in het constructeurskampioenschap. Mercedes heeft de titel in São Paulo al veiliggesteld, terwijl Ferrari tweede staat. Red Bull bezet de derde plaats met zeventien punten voorsprong op McLaren. “We moeten blijven leren en uiteindelijk proberen Red Bull te verslaan in het constructeurskampioenschap. Dat is het belangrijkste”, benadrukt Piastri. „Het wordt zeker geen eenvoudige opgave, maar ik denk dat het mogelijk is.” De Australiër wil vooral voortbouwen op de vooruitgang die McLaren in Brazilië liet zien.
Ook op technisch vlak leverde het weekend volgens Piastri waardevolle inzichten op. De veranderlijke omstandigheden maakten het een zware test voor de auto en de nieuwe generatie powerunits, waar teams nog volop ervaring mee opdoen. “We hebben dit weekend veel geleerd over de auto en bepaalde zaken. Uiteindelijk is iedereen nog veel aan het leren over deze auto's, en zeker over de krachtbron”, besluit hij. De stap vooruit geeft hem vertrouwen voor de slotfase van het seizoen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- BILD geeft aan dat Hadjar duidelijk sneller was dan Verstappen. Lijkt me best knap gezien het feit dat Max vanaf P21 kwam.... Er is maar 1 reden waarom de swap werd gedaan. Als iemand Norris in zou kunnen halen, dan zou dat Max zijn en niet Hadjar.EagleCorner10-11-2026
- Tsolov lekker een jaartje ergens anders heen. Lindblad was in het begin goed maar zakt best wel weg. Liam laat zich goed zien en is nu echt de leider binnen racing bulls.
respectforALL10-11-2026 - Laat Kimi maar de beste wagen hebben en dan Max op zijn talent het 5e WC binnenhalen. Lijkt me stuk leuker kijken dan Max met beste materiaal.
respectforALL10-11-2026 - 2026 is een compleet andersoortig jaar voor Oscar, gezien het verschil in auto/regels vorig jaar en zijn crusade dit jaar om met de huidige auto/regs goed overweg te kunnen. Ik denk dat hij ook liever hoger had geeindigd, maar tegelijkertijd terecht ook tevreden mag zijn met het resultaat in Sao Paolo. Onder de oppervlakte is hij enorm bezig met heel fundamentele dingen wijzigen in zijn (natuurlijke) manier van rijden om meer in tune te zijn met wat de auto verlangt. Iets wat Lando vanwege zijn rijstijl beter lukt. Oscar moet dus heel veel "afleren" en nieuwe dingen "aanleren". Dat is nou eenmaal een heel proces. Ik verwacht en hoop dat al het werk nu zich voor hem zal uitbetalen in 2027.
IreneE10-11-2026 - Waarom niet de beste auto? Moeten we weer 6 jaar tegen een superieure Mercedes aankijken! Laat Max maar in een zeer sterke wagen rijden. Dan zien we tenminste weer eens hoeveel talent die gast werkelijk heeft ten opzichte van de rest. Het gevecht met Antonelli zal er zeker komen naar dit weekend heeft maakten zien dat Antonelli zeker nog niet zo ver als Max is .Bassie110-11-2026
- Max Verstappen zou nooit dat probleem ondervinden, want Max is superieur en zijn teamgenoten wie dat ook zouden zijn, kunnen zich nooit met Max meten. Sergio heeft het nog wel even geprobeerd, maar toen het Max begon te hinderen hoefde hij alleen maar even gas te geven en klaar was Kees. Alsof hij met één simpele handbeweging een vlieg van zijn mouw sloeg …
MaxMaximaal10-11-2026 - “Drie jaar op rij vliegt hij vanuit de achterhoede naar het podium. Dit is bizar.” Het moet toch ongelofelijk frustrerend zijn voor zijn tegenstanders die het podium weten te bereiken of zelfs wereldkampioen worden. Wat zij ook presteren het is niet noemenswaardig. Maar wat Max doet is altijd ongelofelijk, verbazingwekkend, buitenaards, bizar en noem maar nog een handvol andere superlatieven op. Het zal altijd gaan over Max Verstappen. Zelfs nog jaren nadat hij zou zijn gestopt met racen in de F1 …
MaxMaximaal10-11-2026 - Nou, Elkan dus. Die zich daar nou juist helemaal niet mee had moeten bemoeien.
Forzapertutti10-11-2026

















