Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSlecht nieuws voor Isack Hadjar van Red Bull Racing. De Frans-Algerijnse coureur moet zich zondagochtend vroeg melden bij de stewards. Er is een overtreding geweest van de technische regels, waardoor hij gediskwalificeerd zal worden van de kwalificatie.
Het weekend in Miami liep voor Isack Hadjar al niet heel lekker. In de sprintrace viel Hadjar net buiten de punten, terwijl teamgenoot Max Verstappen als vijfde wist te finishen. In de kwalificatie later die dag ging het van kwaad tot erger. Verstappen pakte een plaats op de eerste startrij, maar Hadjar wist zich slechts als negende te kwalificeren.
Helaas voor Hadjar zal hij niet vanaf de negende startplek mogen starten. Zijn RB22 is niet door de technische keuring heen gekomen en zal uit de uitslag gehaald worden voor het breken van het technisch reglement. Hadjar zal de Grand Prix van Miami daarom vanuit de pitstraat moeten starten.
Vloer van Hadjar voldoet niet aan technisch reglement
Na de kwalificatie checkt de FIA standaard een aantal van de auto's. Bij het controleren van de auto van Hadjar, bleek er een probleem met de vloer van de RB22. "De linker- en rechterzijde van de vloerplaat staken 2 mm buiten het referentievolume RV-FLOOR BOARD", is te lezen in het document van de FIA.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hadjar zal de race vanuit de pitstraat moeten starten.
De vloer van Hadjar voldoet daarmee niet aan artikel C3.5.5 van het technisch reglement voor het Formule 1-seizoen van 2026. De technisch afgevaardigde van de FIA, Jo Bauer, stuurt Hadjar daarom naar de stewards.
Hadjar moet zich om 07:00 u 's ochtends melden bij de stewards, dat is 13:00 u Nederlandse tijd. Zij zullen niets anders kunnen doen dan concluderen dat de RB22 inderdaad niet aan de technische reglementen voldoet. De straf hiervoor is een diskwalificatie. Hadjar wordt daarmee geschrapt uit de uitslag van de kwalificatie en zal de race vanuit de pitstraat moeten starten.
Lastige race voor Hadjar
Red Bull heeft dit weekend upgrades meegebracht, dus hopelijk biedt dat mogelijkheden. Hadjar heeft echter het hele weekend al moeite met de auto. Een inhaalrace lijkt daarmee lastig te worden voor Hadjar en de kans is daardoor groot dat hij in Miami geen punten zal scoren.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hadjar heeft heel het weekend al moeite met de RB22.
Verstappen maakt gelukkig wel kans op veel punten op zondag. De viervoudig wereldkampioen kwalificeerde zich als tweede en maakt daardoor kans op de overwinning. Het Oostenrijkse team kan deze punten goed gebruiken, Red Bull had een dramatische start van het seizoen en wil zich nu terug naar voren vechten.
De Grand Prix van Miami gaat eerder beginnen dan eigenlijk was gepland door de weersvoorspelling. Om 19:00 u Nederlandse tijd zal de race in Miami van start gaan. Het is de vraag of het dan helemaal droog zal zijn. Een regenrace zal in ieder geval zorgen voor spektakel en wellicht wat kansen voor Hadjar.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026
