
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 heeft ingegrepen vanwege de weersomstandigheden in Miami. Weerbureaus verwachten zware regenbuien en onweersbuien in de namiddag en vroege avond. Daarom is besloten om de start van de race drie uur naar voren op te schuiven. Het evenement begint nu om 19:00 uur Nederlandse tijd, al is het uiteraard afwachten hoe nat het circuit op dat moment is.
De FIA maakt dat besluit momenteel bekend via een persbericht van de FIA, de FOM, en de organisatie van de Grand Prix van Miami. "Na discussies tussen de FIA, de FOM, en de organisatie van het circuit is de beslissing genomen om de start van de Grand Prix van Miami op zondag te verschuiven naar 13:00 uur lokale tijd", deelt een woordvoerder van het bestuursorgaan met onder meer F1Maximaal.nl.
Onweersbuien vermijden
"Deze keuze is gemaakt vanwege het weerbericht, waarin verwacht wordt dat we later op de middag zwaardere stortbuien krijgen, dichtbij het geplande starttijdstip van de race." Oorspronkelijk zou de Grand Prix om 16:00 uur lokale tijd, en 22:00 uur Nederlandse tijd van start gaan. Door de race eerder op de middag plaats te laten vinden hoopt de organisatie oponthoud of zelfs het schrappen van de race te kunnen vermijden.
De FIA zet zich hiermee in voor de veiligheid van alle betrokkenen. "Dit besluit is genomen om ervoor te zorgen dat de race zo weinig mogelijk verstoord wordt en om het grootst mogelijke venster te creëren om de race in de beste omstandigheden te laten verrijden, waarbij we prioriteit geven aan de veiligheid van de coureurs, fans, teams, en personeelsleden."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vorig jaar vond de sprintrace al plaats op een natte baan.
Amerikaans protocol
De FIA gaf eerder op de dag al verschillende weerswaarschuwingen af. "De kans op neerslag neemt op zondag sterk toe doordat een storingsgebied ten noorden van het circuit een koufront richting het zuiden van Florida duwt", staat in het officiële weerbericht van de FIA. "Het front zal in de loop van de middag stil blijven hangen en in wisselwerking treden met een instabiele omgeving. Daardoor zullen de regenbuien zich verspreiden en zullen onweersbuien zich af en toe ontwikkelen."
"De kans op neerslag is het hoogst aan het einde van de namiddag en het begin van de avond op zondag. Ook 's ochtends kunnen lichtere regenbuien over het circuit trekken. Een onweersbui in de middag kan voor neerslaghoeveelheden van 25 tot 35 millimeter per uur zorgen met regelmatige bliksem en windstoten van 50 tot 80 kilometer per uur en mogelijk hagel", aldus de FIA.
Bij het verschuiven van de race spelen ook lokale protocollen een belangrijke rol. Als er bliksem wordt gesignaleerd binnen een straal van dertien kilometer van het circuit, mogen de fans de tribunes niet betreden. Daarnaast mag de medische helikopter dan niet opstijgen, waardoor het organiseren van een race onmogelijk wordt. De FIA heeft er vertrouwen in dat de race nu wel kan plaatsvinden, al is uitstel niet uitgesloten. De Formule 2-race is ook verplaatst en zal nu om 15:25 uur Nederlandse tijd beginnen.
Gunstig voor Verstappen?
Verstappen start vanaf de tweede startplek. Net als polesitter Kimi Antonelli heeft hij vaak problemen bij de start. De kans is groot dat de coureurs in de regen starten met een rollende start, waardoor beide coureurs zich geen zorgen hoeven te maken over dit zwakke punt. Verstappen staat daarnaast bekend als een echte regenspecialist en jaagt dus op zijn eerste overwinning van het seizoen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beiden het Kimi vooral gunnen omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max-dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al in staat zijn om races te winnen en poles te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 in staat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen erbij op en alle ingredienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRFP in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om poles en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaarts gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaarts bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026















