
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell denkt dat hij met wat meer geluk de Grand Prix van Hongarije had kunnen winnen. Hij baalt dat hij zijn allereerste poleposition niet om heeft kunnen zetten in een overwinning, maar is blij met het resultaat van Mercedes. Wel zet hij de titels van 2022 alvast uit zijn hoofd: Max Verstappen en Charles Leclerc liggen veel te ver voor op Mercedes om in de tweede seizoenshelft nog terug te komen.
'Het is een bitterzoet gevoel', laat hij optekenen in gesprek met Viaplay. 'Als je op pole staat en het begint te druppelen, ben je daar doorgaans niet blij mee. Ik stond echter op de softs, dus dacht: kom maar op, we rijden weg', zo omschrijft hij de verwachting die hij had in de cockpit. Doorgaans presteren de softs op een vochtig wegdek een stuk beter dan de mediumbanden.
Zodoende wist hij in die beginfase een gaatje te slaan naar de twee Ferrari-coureurs achter hem. 'Dat lukte even, maar toen stopte het met regenen. We moesten daardoor vrij vroeg naar binnen, want de soft was niet meer het beste bandentype. Dat heeft ons aan het einde helaas genekt toen de regen terugkeerde', zo vervolgt hij zijn analyse bij Sky Sports F1.
'Wij stonden destijds op de mediumband met Carlos Sainz en Lewis Hamilton op verse softs. Als team deden we alles goed, en het had net zo goed wél mijn kant op kunnen vallen, bijvoorbeeld als het aan het begin van de race tien minuten langer had geregend', benadrukt hij. De beslissing om hem eerder naar binnen te halen in die eerste stint zou hem wel eens de overwinning gekost kunnen hebben, maar hij snapt dat Mercedes geen keuze had.
Lees ook
'Verstappen en Red Bull zijn aan het cruisen'
De Formule 1 heeft de eerste seizoenshelft er inmiddels op zitten, en verrijdt dit jaar nog negen Grands Prix. 'Het is makkelijk om achteraf te praten, we zijn blij met het resultaat. Als team hebben we op elke situatie goed ingespeeld, al lopen we nog steeds achter op Red Bull en Ferrari. Er is dus nog wel wat werk te verrichten', vertelt de Engelsman.
Dat gat valt volgens hem in 2022 sowieso al niet te dichten. De concurrentie is te goed, en hij wijst in zijn beredenering naar twee specifieke coureurs: 'Verstappen en Red Bull zijn aan het cruisen. Verstappen en Leclerc zitten op een vergelijkbaar niveau en ik voel dan ook mee met Leclerc. Die heeft akelig veel ongeluk gehad.' Ook in Hongarije werd de Monegask weer benadeeld door zijn team. Een discutabele strategische keuze leidde tot een zesde plek.
'Als team boeken we voortgang. We stonden aan het begin van het jaar bijna een volle ronde achter over de gehele race genomen, nu is dat tien seconden. We hebben als team veel vertrouwen in onszelf', concludeert hij over zijn eigen eerste seizoenshelft. Mercedes heeft de aansluiting gevonden bij Ferrari en de tweede plek in het constructeurskampioenschap lijkt dan ook zeker nog haalbaar.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














