
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1-coureurs Carlos Sainz, Pierre Gasly en Max Verstappen vinden de basis van de nieuwe reglementen die sinds afgelopen seizoen zijn ingetreden goed werken, maar er zijn nog wel verbeterpunten. Het doel was om de auto's dichter achter elkaar te kunnen laten rijden, waardoor er meer inhaalacties plaatsvinden. Met de jaren zal het volgens de mannen nog beter moeten worden.
Ferrari maakte in 2022 een beter seizoen mee dan de voorgaande jaren en Sainz is dan ook te spreken over de nieuwe reglementen. 'Ik denk dat de Formule 1 het in principe goed heeft gedaan. Over het algemeen denk ik dat deze nieuwe auto's ons in staat hebben gesteld om dichter op elkaar te racen, om in te kunnen halen op plaatsen en bochten of op circuits waar het voorheen altijd moeilijker was, dus ik denk dat het racen spannender is', verklaart de Spanjaard tegenover de officiële site van de Formule 1.
Wel ziet Sainz momenteel nog wel dat bepaalde teams achterblijven. 'Ik denk dat de spreiding van het veld nog steeds relatief groot is, maar zodra deze reglementen stabiliseren, denk ik dat we allemaal naar elkaar toe gaan en dat het kampioenschap met de jaren alleen maar interessanter zal worden. Ik denk dat het de goede richting is geweest', eindigt de Ferrari-coureur.
Gasly: 'Hoopte op meer variatie op het podium'
Gasly sluit zich aan bij zijn concullega van Ferrari en benoemt dat zaken als het budgetplafond en de verminderde windtunneltijd voor topteams op lange termijn een verschil zullen maken. 'Ik denk dat we qua racen meer inhaalacties hebben gezien en qua rijgedrag lijkt het erop dat het voor ons gemakkelijker is om op sommige circuits te volgen. Dus zeker aan die kant, denk ik dat ze de sport hebben verbeterd', benoemt de Fransman.
Echter was er wel een duidelijke scheiding tussen de topteams en het middenveld. 'Ik hoopte dat we wat meer variatie zouden zien in de volgorde van finishen, met misschien meer teams in het middenveld die de kans kregen om te vechten voor podiumplaatsen', vertelt de coureur die komend jaar voor Alpine zal uitkomen. 'Ik denk dat dat één van de grote doelen was. Hopelijk zal het met de windtunneltijd en dergelijke in de loop der jaren samensmelten tot vergelijkbare prestaties voor de meeste teams. Dat zal ons de kans geven om aan de top te vechten', eindigt Gasly.
Verstappen: 'De regels zijn redelijk goed geweest'
Verstappen ziet wel vooruitgang. 'Het racen is zeker verbeterd. Sommige circuits zijn iets beter dan andere, maar op sommige circuits is het gewoon heel moeilijk om te passeren, het maakt niet uit welke auto je gebruikt', begint de Nederlander. 'Natuurlijk zijn er altijd dingen die verder verbeterd kunnen worden, zoals het rijgedrag van de auto's, want ze zijn momenteel stijf en stuiteren een beetje rond. Maar ik denk dat de regels over het algemeen redelijk goed zijn geweest', concludeert de tweevoudig wereldkampioen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026














