Steiner in zijn nopjes met competitieve Ferrari-motor: 'We doen weer mee'

'Ik denk dat we weer meedoen op dat gebied', zo reageert de Haas-teambaas wanneer Motorsport-Total informeert naar de progressie omtrent de motor. 'De exacte cijfers weet ik niet, maar het verschil tussen de motoren is nu erg klein', voegt hij daaraan toe. Mercedes voerde in 2020 het veld aan en heeft dus sowieso al een sterke motor. Honda heeft in de winterstop ook een flinke inhaalslag geslagen. Het is dus een vrij competitief aspect van de sport.

Omdat er bij alle motorleveranciers eigenlijk druk gewerkt wordt aan de motor, weet Steiner niet precies waar ze staan ten opzichte van de rest van de leveranciers. 'Lastig om te bepalen wie er net dat extra vermogen heeft en wie dat dan is. Ik denk in ieder geval dat wij meedoen', stelt hij tevreden. Beter dan 2020 is het in ieder geval.

Sterker nog, Steiner durft zelfs te benoemen dat Ferrari niet meer het minste vermogen van het veld heeft, zoals in 2020 wel zo leek: 'We hebben een inhaalslag gemaakt en lopen nu misschien zelfs voor op sommige andere motorleveranciers.' Welke leveranciers afgelopen winter verschalkt zijn door hun Italiaanse collega's, zegt Steiner verder niet.

Steiner biedt tenslotte nog een klein kijkje op de situatie bij Ferrari in 2022. 'Ik weet niet precies wat er gaande is voor 2021 maar ik weet wel dat Ferrari al een tijdje aan het werk is voor de 2022-versie. Hopelijk zal Ferrari dan voorop liggen', concludeert hij. Ligt Ferrari namelijk voorop op motorvermogen, dan doet klantenteam Haas dat als vanzelfsprekend ook.