
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoorlopig is Haas de grootste verrassing van het seizoen 2022. Na twee miserabele seizoenen heeft de Amerikaanse renstal afgelopen weekend in Bahrein eindelijk weer punten gescoord dankzij de vijfde plek van Kevin Magnussen. Zodoende staat Haas nu derde in het constructeurskampioenschap en lijkt het team klaar om de strijd in het middenveld aan te gaan. Teambaas Gunther Steiner kan zijn geluk niet op.
Na een zinderende kwalificatie had Haas al zicht op de punten, maar die moesten eerst nog maar eens behaald worden. 'We zagen in de kwalificatie dat onze auto goed was, maar dan moet je natuurlijk eerst nog leveren in de race om daadwerkelijk punten te scoren. Alles ging goed, we leven nu echt onze droom', aldus de Haas-topman tegenover Motorsport.com. Het was voor het eerst sinds de Duitse GP van 2020 dat Haas weer punten pakte. Dat dit meteen een vijfde plek was, maakt het alleen nog maar mooier voor Steiner.
'Het is enorm spannend om de eerste race in te gaan. Tot dan toe hadden we maar 18 ronden aan een stuk gereden. In de race moet je er 57 doen. Dat alles zo foutloos verliep mag je wel een prestatie noemen. We hebben geen enkel foutje gemaakt.' Beide Haas-coureurs leken kans te maken op punten, maar een vroege spin gooide roet in het eten voor Mick Schumacher. Lange tijd reed Magnussen als 'best of the rest' op de zevende plek, maar door uitvalbeurten van de Red Bull-coureurs werd dit nog een vijfde plek, het beste resultaat voor Haas sinds 2018.
'Droom die uitkomt'
Met de eerste punten op zak staat Haas nu derde in het constructeurskampioenschap. Een droom, zo vindt Steiner. 'Ik denk niet dat we deze positie lang vast kunnen houden, maar het is prachtig om hier nu te staan. We zijn terug.' De afgelopen twee seizoenen droeg Haas de slotlantaarn, met ruime marge. Doordat de Amerikanen zich al vroeg in 2021 richtten op de auto van dit seizoen, is de renstal weer competitief. 'Iedereen begon toch het vertrouwen kwijt te raken, vooral omdat het in voorgaande seizoenen steeds beter ging en het ineens in elkaar stortte. Nu zijn we weer terug waar we willen zijn. Ik ben ervan overtuigd dat we punten kunnen blijven scoren.'
Lees ook
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Nee, Max werd nog vicewereldkampioen, Norris zal dat nog niet eens worden.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Of dat de echte reden is weet ik niet, het is in ieder geval niet wat hij hier zelf over gezegd heeft. Hij doet dat eerder uit bijgeloof. Hij heeft eerder wel met nummer 1 gereden maar dat werd geen succes. Nummer 12 is zijn geluksgetal.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Silverstone / Cops / Verstappen met 50g+ in de vangrail? Was zeker een bewijs van hoe fair LH is?MadMax06-11-2026
- de Daily Mail, wie leest die rotzooi? Hamilton is gewoon een verwaande kwast. Ik hoop dat Leclerc hem volgend seizoen iedere race verslaatFrits6106-11-2026
- Maar Senna, dan wel een ‘Spitting image’ versie van Bottas …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is dus niet altijd pech maar ook stomme fouten. Daarbij niet snel genoeg t.o.v. zijn teamgenootFrits6106-11-2026
- Als Norris ook maar een greintje zelfrespect bezat, dan had hij nooit met het nummer één willen rijden, want dat recht is alleen maar voorbehouden aan de enige echte nummer 1: Max Verstappen. De jongste wereldkampioen Antonelli begreep en begrijpt dat als geen ander. De tijd dat Kimi het stokje echt definitief zal overnemen van de allergrootste nummer 1 uit de geschiedenis van de F1 zal heus nog wel komen. Tot die tijd rijdt Kimi uit respect voor zijn mentor en lichtend voorbeeld met het voor hem betekenisvolle nummer 12. Het geoefende oog ziet in dat nummer de enige juiste volgorde op de fictieve rangschikking in het hoofd van de zeer jonge Mercedes racer: 1 Verstappen, 2 Antonelli …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is dan ook vrij logisch, Monic. Max had van Lewis namelijk een 'Bottas' gemaakt...SennA06-11-2026
- De grootste fout van Ferrari is geweest dat zij Max Verstappen nooit een niet te weigeren voorstel hebben gedaan …
MaxMaximaal06-11-2026 - Ik lees alleen steno Maxi.
Supermax-06-11-2026
















