Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe eerste race van het seizoen bracht een veelbelovende start van het nieuwe F1-tijdperk. De pikorde is opgeschud, er is veel actie op de baan en het belooft weer een spannend seizoen te worden. In zijn column schrijft oud-coureur Martin Brundle enthousiast over de enerverende Grand Prix van Bahrein. Hoogtepunt was de strijd tussen Max Verstappen en Charles Leclerc om de eerste plek, waarbij Brundle bovendien wat opviel.
'Wat ons nu wel duidelijk is geworden, is dat de coureurs elkaar makkelijker kunnen volgen, met veel minder verlies in neerwaartse druk. Het was prachtig om Leclerc en Verstappen zo te zien vechten, meerdere ronden lang zelfs', aldus de oud F1-coureur. Gedurende drie ronden was het stuivertje wisselen vooraan tussen de Red Bull- en Ferrari-coureur. Uiteindelijk trok Leclerc aan het langste eind, hetgeen Brundle enigszins verbaasde.
'Het was zeer interessant om dit duel te bekijken. Meermaals probeerde Verstappen het aan de binnenkant in bocht 1, met behulp van zijn enorme rechte lijnsnelheid, DRS en slipstream, maar telkens werd hij weer gepasseerd in de volgende sectie.' Dit kwam vooral omdat Leclerc de Nederlander zag aankomen en zijn strategie hier slim op aanpaste. 'Charles (Leclerc, red.) keek constant in zijn spiegels en accepteerde dat hij zou worden ingehaald in bocht 1. Door op tijd te remmen zorgde hij ervoor dat hij DRS kreeg, om zo Verstappen weer terug te kunnen pakken.'
'Verstappen verdedigde minder hard dan bij Hamilton'
Na drie ronden moest Verstappen de strijd staken en verdween Leclerc langzaam maar zeker uit zicht, maar het gevecht deed beide heren deugd, zo bleek ook na de race. Tijdens het duel viel Brundle op dat de Nederlander minder agressief verdedigde dan vorig seizoen. 'Zijn verdediging was hard, maar fair en in ieder geval significant minder agressief dan vorig seizoen', zo doelt de SkySports-commentator op de duels met Lewis Hamilton. 'Ik ben benieuwd hoe dit zich zal ontwikkelen naarmate de strijd intensiveert.'
'Ferrari heeft fantastisch werk geleverd'
De Italiaanse renstal verliet Bahrein met het maximale aantal punten. Vorig seizoen streed Ferrari niet mee om het kampioenschap, waardoor de focus al vroeg naar de auto voor 2022 werd verlegd. Met succes, want de F1-75 is uiterst competitief, zo is wel gebleken. 'De Formule 1 voelt een stuk beter aan met Ferrari vooraan. Ze hebben goed gebruik gemaakt van de extra tijd die ze hadden in de windtunnel. Daarnaast hebben zo ook op motorisch vlak enorme successen geboekt.' Ondanks dat Red Bull in de longruns sneller leek te zijn op vrijdag, was het Leclerc die zondag het snelst rondging in Bahrein. 'Hij is in sensationele vorm.'
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
