
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet beroep van Alpine tegen de straf die Fernando Alonso kreeg toegewezen na de Grand Prix van de Verenigde Staten is succesvol gebleken. De FIA heeft de zaak opnieuw bekeken en heeft de Franse renstal in het gelijk gesteld, waarmee het protest van Haas alsnog wordt afgewezen, waarmee de Spanjaard zijn zevende plek mag behouden.
Haas diende een protest in tegen de auto van Alonso, nadat de Alpine-coureur met een onveilige auto zou hebben rondgereden na de crash met Lance Stroll. Hoewel de wedstrijdleiding niet ingreep tijdens de wedstrijd en de bolide door alle keuringen na de race kwam, besloten de stewards de Amerikaanse renstal in het gelijk te stellen, met een tijdstraf van dertig seconden als gevolg, welke hem terugzette naar de vijftiende positie.
Alpine kwam al snel daarna met een beroep. Alonso zei op de donderdag in Mexico al dat er een groot probleem zou ontstaan wanneer de FIA de straf zou laten staan, omdat dan een groot percentage van de auto's op de baan zou moeten uitvallen doordat de bolide niet meer veilig zou zijn nadat het schade heeft opgelopen. Het protest van Alpine werd in eerste instantie afgedaan als niet indienbaar, doordat de reglementen het niet toestaan om een protest in te dienen tegen een protest.
Right to review ingediend door Alpine, in gelijk gesteld
De Franse renstal liet het daar niet bij zitten en besloot een right to review aan te vragen. Daarvoor moet er echter duidelijk nieuw bewijs zijn die de beslissing van de stewards mogelijk zou kunnen veranderen, en dus kwam er opnieuw een hoorzitting. Het eerste nieuwe bewijsstuk van Alpine, was dat het team niet binnen het gestelde halfuur op de hoogte was gesteld van het originele protest, dit kwam vierentwintig minuten te laat, en dus zou het protest van Haas al niet geldig zijn geweest in de eerste plaats.Bovendien zou Haas door de wedstrijdleiding op de hoogte zijn gesteld, waar Alpine pas ook laat op de zondag achterkwam.
Op donderdagavond vond de hoorzitting plaats waar de right to review van Alpine werd bekeken. Er werd geconstateerd dat het voor Haas mogelijk was geweest om het originele protest handgeschreven binnen de gestelde deadline van een halfuur na de race in te dienen, en daarmee werd het protest van Haas ongeldig verklaard. Dit leidt er dan ook toe dat Alonso zijn zevende plaats alsnog mag behouden.
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















