
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc heeft in Portugal opnieuw het onderste uit de kan gehaald door zijn Ferrari op de vierde startpositie te parkeren. Dit terwijl teamgenoot Sebastian Vettel genoegen moest nemen met P15. Toch is het niet zijn startpositie, maar de bandenstrategie die Leclerc ware vreugde brengt.
Dit vertelt Leclerc na afloop van de kwalificatie voor de camera van Ziggo Sport. 'Ik ben erg blij dat wij samen met de Mercedes-coureurs als enige in de top tien op de mediumband mogen beginnen. Daar ben ik eigenlijk nog blijer mee dan met mijn P4. Dat is een hele goede verrassing. We staan heel dicht op de top drie. Nu moeten we kijken of we dit in de race kunnen vasthouden.'
De Monegask geeft aan dat hij vanwege de omstandigheden niet rekende op een top vijf-klassering. 'We hebben een nieuwe achterkant van de auto, maar daar hadden we daar wat problemen mee. De achterzijde was met name in de langzame bochten wat onstuimig. Hoe dan ook konden we er een goede tijd mee rijden, want ook de andere coureurs hadden last van de steeds sterker wordende wind.'
Leclerc verwacht verbetering racepace Ferrari
Leclerc is dit seizoen behoorlijk in vorm en weet met name in de kwalificatie hoge ogen te gooien. Echter ontbreekt in de race vooralsnog het tempo om vooraan mee te doen. De 23-jarige coureur stelt dat daar dit weekend verandering in wordt gebracht. 'Het zal anders zijn dan op de Nürburgring, daar hadden we in de race erg veel last van bandendegradatie. Maar de omstandigheden zullen hier naar verwachting anders zijn, dus ik verwacht dat het in de race beter zal gaan', aldus Leclerc bij Sky Sports.
Leclerc hoopt dat de keuze van zijn bandenstrategie haar vruchten in de race af zal werpen. 'Voor de start van de race zal het wel wat listig zijn om op die compound te beginnen, zeker ook omdat we aan de vuile kant van de baan starten. Toch geloof ik dat het de juiste band is om op te beginnen. Morgen zullen we uitvinden of dat klopt', concludeert de Ferrari-coureur. (Foto: Ferrari F1 Media)
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ja maar wat is dat waard als je Max dan toch keihard gaat mee bashen zodra hij een bedreiging vormt voor je eigen #BritishPassport favorieten?
peterheijnen3303-11-2026 - Brundle is een slang. Ik geloof geen woord van wat hij zegt. Hij is van het type 'omhoog schrijven want dan valt hij later harder als we hem afbranden'.DanielDruff03-11-2026
- "Vervolgens legt hij de strategie van Red Bull uit. "Red Bull dacht: Inhalen is lastig en baanpositie is belangrijk, dus we stoppen gewoon in dezelfde ronde met minder dan vijf seconden achterstand. Dan pakken wij de leiding en moet jij ons maar inhalen." Dat pakte geweldig uit voor Verstappen. "Niemand zag dit aankomen"". Hm ik wel ik zei het tegen m'n volle familie van tevoren, vanaf het begin zowat al. :D Maar misschien zag niemand van Ferrari het aankomen, ja.
kami03-11-2026 - Yes, EDS (Ego Deflation Syndrome) is a tough one especially when the ego is so high.greenfarmer03-11-2026
- FIA staat toch voor Ferrari International Assistance?JanP03-11-2026
- Russell, de man van "net niet". En dat al heel erg lang.
Forzapertutti03-11-2026 - 🙄
VeeWeetje02-11-2026 - Ik wil graag de gelegenheid aangrijpen om Russell te feliciteren met dit seizoen, het is je gegund man.
Wim.v6302-11-2026 - Waar is Ted Troost als je hem nodig hebt.... (Voor de jongere generatie: Ted Troost was een sporthaptonoom die bij verschillende grootheden uit met name het voetbal hele goede resultaten boekte als het aankwam op geestelijke balans en evenwichtigheid).
Forzapertutti02-11-2026 - Max kan geen kampioen worden, dus bashen hoeft niet. Maar serieus: Brundle is best vaak heel positief over Max, al vanaf dat Max bij Toro Rosso instapte.
Forzapertutti02-11-2026













