Szafnauer wil Aston Martin niet in roze: 'Ferrari is rood, Aston Martin is groen'

Formule 1

door Merijn Kramer

zaterdag, 03 juli 2021 om 8:47

doorMerijn Kramer

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Aston Martin zou het liefst zijn kleurstelling iets willen aanpassen. Het team ziet zelf namelijk ook dat de bolide maar moeilijk te onderscheiden is van met name de Mercedes. Op het oog is het groen niet anders genoeg, daarom wil het team dat de kleuren iets meer in het oog springen.

Eerder gaf de CEO van sponsor BWT al te kennen dat de bolide beter roze had kunnen blijven. Otmar Szafnauer, teambaas bij het Britse team, moet daar echter niets van hebben. 'De groene kleur past bij ons, dat is een ding dat zeker is. Maar ik denk wel dat we moeten kijken naar een manier waarop we onze kleurstelling beter naar voren kunnen laten komen', vertelt Szafnauer aan Motorsport.com.

'Ik weet alleen niet of we dat dit seizoen nog kunnen doen. We zouden het in ieder geval graag willen. Gewoon om er zeker van zijn dat het voldoende differentieert van de andere donker gekleurde bolides op de grid', gaat de teambaas verder.

'Ferrari is rood, Aston Martin is groen'

Roze wordt de bolide in ieder geval niet. Dat past namelijk niet in de lange traditie en historie van het automerk en het raceteam van Aston Martin. 'We zijn Aston Martin, die bolides zijn altijd al groen geweest. Extra centen van een sponsor zullen dat niet kunnen veranderen', legt Szafnauer uit met direct een hele tekenende vergelijking er achteraan. 'Ferrari is rood, Aston Martin is groen', aldus Szafnauer.

Wint Verstappen ook de Grand Prix van Oostenrijk? Leg dan in en krijg 1,67 keer je inzet terug!

Merijn Kramer

Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.

Bekijk berichten van de auteur