Teambaas legt keuze voor coureur uit: 'Heeft een Grand Prix gewonnen en kent het werk door en door'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEsteban Ocon is dit jaar een van de nieuwe coureurs bij Haas. Teambaas Ayao Komatsu koos voor Ocon omdat hij jong is, maar ook ervaring heeft. Hij is daarnaast erg gemotiveerd en daarom de perfecte coureur voor het team.
De Franse Esteban Ocon maakt zichzelf niet altijd even populair bij zijn teams. Hij staat er om bekend erg hard te racen, ook tegen zijn eigen teamgenoten. Zo reed hij vorig jaar tegen teamgenoot Pierre Gasly aan tijdens de Grand Prix van Monaco. Alpine besloot daarom niet langer verder te gaan met Ocon, die op zoek ging naar een nieuw stoeltje. Hij heeft deze gevonden bij Haas.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Alpine wilde niet langer met Ocon verder.
Nieuwe coureurs
Teambaas Ayao Komatsu was op zoek naar een specifieke coureur voor zijn team. 'Ik wilde iemand als teamleider die nog jong is, maar al wel ervaring heeft', legt hij uit bij Speedweek.com. Ocon was daardoor de perfecte keuze. 'Esteban is pas 28, maar hij heeft al meerdere keren op het podium gestaan, een Grand Prix gewonnen en kent na 156 Grands Prix het echte werk door en door.'
Vorig jaar had Haas veteranen Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg in het team. 'Wat Nico goed deed naast zijn uitmuntende snelheid, was dat hij berokken raakte bij de discussie over de auto en zo de richting van de ontwikkeling bepaalde', aldus Komatsu. Helaas stapte Hülkenberg over naar Sauber, het toekomstige Audi, en dus moest Komatsu op zoek naar nieuwe coureurs. Hij koos voor Oliver Bearman en Esteban Ocon.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Bearman reed vorig jaar al een paar Grands Prix voor Haas als invaller van Magnussen.
Bearman is nog een rookie, maar heeft zich vorig jaar al een aantal keer kunnen bewijzen als invaller voor onder andere Kevin Magnussen. Hij wist toen ook punten te scoren. Ocon zal de ervaren coureur van het team zijn en Komatsu hoopt dat de Fransman veel voor het team kan betekenen. 'Nogmaals, ik wilde iemand die heel actief was en niet alleen maar tijdens het raceweekend in de auto zat of een simulatorsessie bijwoonde als we hem dat beleefd vroegen.'
Het team vooruit helpen
Haas is het kleinste team van de Formule 1 en daardoor is de coureur extra belangrijk. 'Vastberadenheid en werkethiek waren belangrijke criteria voor mij, omdat we een klein team zijn', vertelt Komatsu. 'We hebben nog veel gebieden waar processen en methodes ontbreken.' Hij hoopt dat de ervaring van Ocon het team zal kunnen helpen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Komatsu hoopt dat de ervaring van Ocon het team verder zal brengen.
Het Amerikaanse team eindigde vorig jaar als zevende in het kampioenschap en hoopt dit resultaat natuurlijk te kunnen verbeteren. 'Ik wilde iemand met een sterke innerlijke drive. Een coureur die gedreven is door het idee om constant te verbeteren en het team vooruit te helpen. Esteban is precies zo'n coureur', aldus Komatsu.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026


















