Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVanavond stond de kwalificatie voor de Grand Prix van Amerika op het programma. Op het Circuit of the Americas werd er vanaf 22.00 uur gereden om de startopstelling van de race te bepalen. Valtteri Bottas wist zijn vijfde pole te pakken, Max Verstappen reed een prima kwalificatie en zal morgen vanaf de tweede startrij beginnen.
In Q1 zagen we een bijzondere man de snelste tijd zetten, namelijk Lando Norris. De Brit pakte aan het eind van de sessie de eerste positie af van landgenoot Lewis Hamilton. Max Verstappen reed één ronde, zette een strakke P2 neer (deze P2 werd later dus een P3) en reed de pitstraat weer in. Het leek de Nederlander totaal geen moeite te kosten.
We namen afscheid van de Alfa Romeo's, een pijnlijk resultaat voor de Italiaanse renstal. Ook de usual suspects George Russell en Robert Kubica waren niet snel genoeg. Ten slotte haalde ook Sergio Perez P2 niet, maar de Mexicaan start vanuit de pitstraat zondag dus dit was niet verbazingwekkend.
Ferrari maakt een schijnbeweging
Het tweede deel van de kwalificatie probeerden de topteams tijden te zetten op de medium band, zodat daar zondag ook de race op gestart kan worden. Alleen Albon besloot dit niet te doen waardoor hij lange tijd op P1 stond. Voor de zekerheid reden de Mercedes-coureurs, de Ferrari-coureurs én Max Verstappen de tweede stint op de zachte band.
Alleen de Ferrari's verbeterden tijden, waardoor Leclerc P1 bezette en Vettel daar achter zat. We namen afscheid van twee Haas-coureurs, Kvyat, Stroll en Hülkenberg. Ook zagen we Hamilton en Verstappen bijna crashen tijdens Q2, heel even werd het door de wedstrijdleiding onderzocht maar er bleek niets aan de hand.
Bottas zet aan en verrast de paddock
Het slot van de kwalificatie leek spannend te worden. Na de eerste stint zat de top vier binnen twee tienden van de snelste tijd. Verstappen, die toen op P3 stond, ging als eerste van de coureurs van de topteams naar buiten. Omdat het hele veld zo dicht bij elkaar zat zou de slotfase gekenmerkt moeten worden door verbeteringen maar niets bleek minder waar.
De Limburger verbeterde zijn tijd, maar niet zijn positie. De tijdsverbeteringen bleven uit voor de rest van de coureurs, waardoor de stand na de eerste stint vrijwel identiek was aan die van de tweede. Door het feit dat er vrijwel alleen maar gele sectoren gereden werden, kwam de kwalificatie tot een nuchter einde. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Max Verstappen kwalificatie Grand Prix Amerika live
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dan was Lando net achter Lewis gestrand, op P10 …
MaxMaximaal11-11-2026 - Georgieboy weet nu tenminste ook; Karma is really a mean bitch. Net zoals hijzelf …MaxMaximaal11-11-2026
- Weet je Guglielmo, als één van mijn kleinkinderen zijn of haar verjaardag viert, dan krijgen de anderen ook een cadeautje, want wij zeggen altijd jij bent ook een beetje jarig 🥳🥳🥳🥳 Nou dat is bij wanna be wereldkampioenen niet heel veel anders, die voelen zich ook een beetje wereldkampioen als hun kopman de titel heeft gewonnen … 🤩🤣MaxMaximaal11-11-2026
- “Lewis is er om het team te laten winnen”. Ja, dat toonde hij overduidelijk vorig seizoen, keer op keer weer, ahum. De tifosi waren zo dolenthousiast over zijn komst naar Ferrari, dat zij tijdens de race in de ‘thuishaven’ van het steigerende paard, uit volle borst zongen : “tu tu du du” en niet alleen daar. 😝 Bijna alle Italiaanse F1 fans waren helemaal klaar met de dolende diva en schreeuwden om hun held Max Verstappen …MaxMaximaal11-11-2026
- Toen Max in 2016 bij Red Bull Racing kwam is hij in de leer gegaan bij alle belangrijke disciplines en personen binnen de organisatie. Overal eindeloos vragen gesteld, ook bij Rob Marshall en Adrian Newey. Mede daardoor heeft hij een enorme kennis van de materie opgedaan. Daardoor kan hij bij problemen met auto heel snel aangeven waar de schoen wringt. Lewis kan dat totaal niet, die is alleen maar bezig geweest met mode, vrouwen, film, en andere niet ter zake doende dingen. Die onkundigheid veroorzaakt achterdocht bij hemzelf, met name op het gebied van de te volgen race-strategie. Bij Mercedes werd hij altijd gedekt, maar nu bij Ferrari gaat dit zich wreken want daar hadden ze veel meer van hem verwacht. Het is ook de belangrijkste reden dat Leclerc vrijwel altijd voor hem finisht.DanielDruff11-11-2026
- Afgezien van de realiteit, waar Hamilton feitelijk Leclerc forceerde om de baan te verlaten, omdat hij per se voor zijn teamgenoot wilde blijven, niks teambelang, is Hill een Brit en Hamilton ook. Need I say more?
wg11-11-2026 - Ik had graag NOR vanaf p21 zien starten, kijken waar hij was geëindigd. Smedley vergeet gemakshalve dat VER alles uit de kast moest halen om op p2 te eindigen, waar NOR z'n plek verliest....Milou201511-11-2026
- Schumacher: "... hij weet waarschijnlijk ook hoe een schokdemper werkt ... " (refererend aan Max): Natturlijk weet ie dat, niks waarschijnlijk. Hij heeft ervoor gezorgd dat zijn eigen team in de GT3 met andere schokbrekers is gaan werken, en daarnaast begrijpt hij ook heel veel andere dingen zeer goed, zoals aerodynamica.wg11-11-2026
- Eindelijk eens iemand (buiten NL) die Max op hetzelfde niveau plaatst als Michael Schumacher en Lewis juist niet. En Ralf kan het in dit geval nu eens wel eens een keer weten. Ik hoop dat deze opmerkingen ook aankomen aan de andere kant van de Noordzee.MJAH11-11-2026
- Albert ff ter info.Max en Lewis hadden ook hun foutjes met zo een leeftijd.Of zijn we dat al zo snel vergeten?Elfkeervieris11-11-2026
