
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe eerste vrije training is inmiddels verreden en kende een hectisch slot. De teams verspilden aan het begin geen tijd en lieten zich meteen zien op het circuit. Alle renstallen willen in Abu Dhabi het jaar goed afsluiten.
De eerste helft van de vrije training werd vooral gebruikt om het circuit te verkennen. Er werd weinig tijd verspild en na niet al te veel tijd stond achter de naam van elke coureur een tijd. Max Verstappen klokte vroeg een strakke tijd en schommelde steeds tussen P2 en P3.
Valtteri Bottas kwam goed voor de dag op het Yas Marina Circuit, de Fin wist de 2017-editie te winnen en heeft er ook met Williams eens op het podium gestaan. Wel hangt Bottas een gridstraf boven het hoofd waardoor hij achteraan moet starten. Hamilton werd geregeld door zijn teamgenoot van P1 geknikkerd en de Mercedes lijkt overduidelijk de snelste auto in Abu Dhabi.
Kommer en kwel bij Hamilton's Mercedes
Op ongeveer een derde van de training ging het mis bij Hamilton. Over de boordradio hoorden we de Brit melden dat hij terug naar de pitstraat moest 'hinken', zo refereerde hij naar de aangeslagen W10. Na de uitvalbeurt van Mercedes in Brazilië zullen ze zich toch aardig achter de oren gekrabd hebben. Bottas begint vanwege een motorwissel al achteraan, dus als Mercedes een succesvol weekend wil rijden dan moet de auto van Hamilton het houden.
Ricciardo is de sigaar
Met nog circa dertig minuten op de klok sloeg het noodlot toe voor Daniel Ricciardo. Een uiterst matig begin voor de Australiër, zijn Renault valt in de voorlaatste bocht stil, er komen vlammen uit de uitlaat en we zien de camera van Pierre Gasly bespetterd worden met olie.
Niet veel later glijdt Bottas uit over het spoor van olie dat de Renault achter heeft gelaten. Er was een rode vlag nodig om de baan weer berijdbaar te maken en de marshalls gingen aan de slag om het oliespoor weg te werken.
Met nog ongeveer vijftien minuten op de klok mochten de coureurs de baan weer op. Er werden nog pogingen tot tijdsverbeteringen gedaan door sommige coureurs maar wellicht bracht de met olie besmeurde baan meer risico's met zich mee dan gewenst. Bottas oogt bijzonder sterk in Abu Dhabi, Mercedes lijkt na de eerste trainingssessie het leidende team.
Vettel zorgt voor tweede rode vlag
In de laatste twee minuten was het Vettel die voor de tweede rode vlag zorgde. De man die gister voor de derde keer vader werd verloor de controle en raakte de vangrail licht. Hij kwam niet meer op eigen kracht van zijn plek en de rode vlag werd wederom getoond. De wedstrijdleiding besloot na het incident de training niet meer te hervatten.
Ferrari deed het bijzonder rustig aan, Sebastian Vettel kwam niet verder dan P5 en Charles Leclerc zat er ook totaal niet lekker in, P7 voor de Monegask. Hamilton eindigde na zijn kwaaltjes op P3 en Alexander Albon moet 0.6s toegeven op Verstappen maar eindigde wel als vierde. Uiteindelijk P2 voor Verstappen dus. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
F1 live 10.00u | Eerste vrije training Grand Prix van Abu Dhabi
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026













