Update | 'Ferrari brengt in drie stappen updates voor SF-23: B-versie in Barcelona klaar'

Ferrari had updates gepland voor de Grand Prix van Azerbeidzjan, maar deze moeten nog een aantal weken wachten tot de start van het Europese seizoen in Imola. Het gaat hierbij dan ook niet om een kleine update, maar het concept van de auto gaat voor een groot deel op de schop. Echter zijn de verwachtingen voor de rest van het seizoen nog niet al te hoog gespannen bij de Italiaanse renstal. 'Er is niet de hoop om Red Bull uit te dagen, maar wel om zichzelf te vestigen als de tweede kracht', schrijft de Italiaanse tak van Motorsport.com.

'We wisten van een nieuwe vloer en we hadden al gesproken over een nieuwe achterwielophanging', vervolgt het Italiaanse medium. De achterwielophanging moet ervoor zorgen dat de SF-23 hoger afgesteld kan worden zonder dat de auto downforce verliest. Daarnaast zal de zogeheten badkuip van Ferrari ook verdwijnen. 'Niet dat Ferrari in de richting gaat van de RB19 en de aflopende sidepods, maar het ontwerp dat de rode wagen uniek maakte, zal niet blijven bestaan.'

Naast het feit dat de auto op de schop gaat, ondergaat het team ook enkele veranderingen. Teambaas Vasseur heeft een vervanger gevonden voor de vertrokken David Sanchez, de voormalig Head of Vehicle Performance bij Ferrari. 'Dit is een interne promotie en naar verluidt een vertrouwde Italiaanse ingenieur die samen gaat werken met Enrico Cardile en het hoofd van de aerodynamica, Diego Tondi. Het zal aan hen zijn om de sleutels te vinden om de potentie van Ferrari waar te maken.'

Voor de Grand Prix van Azerbeidzjan zal de diffuser van de Ferrari-bolide onder handen worden genomen, in Imola de achterwielophanging en in Barcelona zullen de sidepods van de SF-23 veranderen. Met dit stappenplan hoopt Ferrari eindelijk weer een stap naar voren te kunnen zetten na een moeilijke start van 2023. Mogelijk worden er in Miami ook al enkele aanpassingen gedaan, maar dan moeten de onderdelen wel op tijd af zijn.