
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz zal de Grand Prix van België vanaf de eerste positie aanvangen, ondanks dat de Ferrari-coureur niet de snelste was. Max Verstappen was beduidend sneller, maar vanwege een gridstraf voor het wisselen van motoronderdelen start de Nederlander vanaf de vijftiende positie.
Verstappen is niet de enige die een gridstraf heeft gekregen, ook zijn directe concurrent Charles Leclerc heeft er voor dit weekend eentje te pakken. Doordat de Red Bull-coureur een betere kwalificatie kende, start de Monegask een plaats achter hem. Ook Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Lando Norris, Zhou Guanyu en Mick Schumacher hebben een gridstraf gekregen.
Voor Verstappen en Leclerc staat een inhaalrace te wachten, waarbij Red Bull de favoriet lijkt. De Limburger liet in de kwalificatie zien over een flink portie snelheid te beschikken, en daar waren ze bij Ferrari niet helemaal op berekend. Het zal dan ook zorgen voor een interessante race, waarin inhaalmogelijkheden zeker niet zijn uitgesloten.
Een opvallende naam bovenaan het startveld is wellicht die van Alexander Albon. De coureur van Williams kende een goede kwalificatie, en wist het helemaal tot aan Q3 te schoppen. Door de verschillende straffen schuift de Thai een paar plekken door, waardoor hij vanaf de zesde plaats zal gaan starten. Het doel van Albon zal dan ook een puntenfinish zijn.
Update 12.13u (28/08): Verstappen naar P14 door gridstraf Tsunoda
Max Verstappen mag de Grand Prix van België beginnen op een beter plekje dan plek vijftien. De Nederlander schuift namelijk één plaats door naar P14 dankzij een late gridstraf voor Yuki Tsunoda. De Japanner heeft motoronderdelen laten verwisselen en moet zondag vanuit de pitstraat beginnen. De coureur van AlphaTauri startte eerst vanaf P13, waardoor Verstappen een plekje opschuift en onder meer Charles Leclerc ook.
Startopstelling GP België 2022
1. Carlos Sainz (Ferrari)
2. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
3. Fernando Alonso (Alpine)
4. Lewis Hamilton (Mercedes)
5. George Russell (Mercedes)
6. Alexander Albon (Williams)
7. Daniel Ricciardo (McLaren)
8. Pierre Gasly (AlphaTauri)
9. Lance Stroll (Aston Martin)
10. Sebastian Vettel (Aston Martin)
11. Nicholas Latifi (Williams)
12. Kevin Magnussen (Haas)
13. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)*
14. Max Verstappen (Red Bull Racing)*
15. Charles Leclerc (Ferrari)*
16. Esteban Ocon (Alpine)*
17. Lando Norris (McLaren)*
18. Zhou Guanyu (Alfa Romeo)*
19. Mick Schumacher (Haas)*
Pitstraat. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)*
2. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
3. Fernando Alonso (Alpine)
4. Lewis Hamilton (Mercedes)
5. George Russell (Mercedes)
6. Alexander Albon (Williams)
7. Daniel Ricciardo (McLaren)
8. Pierre Gasly (AlphaTauri)
9. Lance Stroll (Aston Martin)
10. Sebastian Vettel (Aston Martin)
11. Nicholas Latifi (Williams)
12. Kevin Magnussen (Haas)
13. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)*
14. Max Verstappen (Red Bull Racing)*
15. Charles Leclerc (Ferrari)*
16. Esteban Ocon (Alpine)*
17. Lando Norris (McLaren)*
18. Zhou Guanyu (Alfa Romeo)*
19. Mick Schumacher (Haas)*
Pitstraat. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)*
*Penalty's
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026

















