Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe provincie Noord-Holland heeft tegenover RTL Z erkent dat het Circuit Zandvoort heeft besloten om alvast te bouwen aan het circuit zonder de juiste vergunningen. Milieuorganisaties zijn boos hierom.
Het circuit ligt direct naast een Natura 2000-gebied en dat valt onder beschermd natuurgebied. Toch worden er al in dat gebied amfibieschermen geplaatst, terwijl hier geen vergunning voor is. Tevens is er een stuk duin tegen die amfibieschermen aangeschoven, terwijl het duingebied aan aardkundig staatsmonument is. Circuit Zandvoort beschikt (nog) niet over een ontheffing om daar aan de slag te mogen.
Brief aan Provinciale Staten
Volgens natuur - en milieuorganisaties zijn de leefgebieden van de beschermde zandhagedis en rugstreeppad permanent vernield. Die verenigingen hebben de Statenleden van Noord-Holland verzocht de werkzaamheden tijdelijk stil te leggen totdat de vergunningen rond zijn. De brief luidt: 'Het Circuitpark Zandvoort lijkt alle regelgeving te negeren en vooruitlopend op inspraakprocedures werkzaamheden in uitvoering te brengen. De provincie lijkt hier aan mee te werken.'
Er loopt ook al een kort geding tegen de werkzaamheden aan het circuit. Op 27 oktober beslist een rechter of de werkzaamheden tijdelijk stilgelegd moeten worden totdat de benodigde vergunningen rond zijn.
Update 20.33 - Zandvoort heeft cruciale vergunning binnen
Het Noord-Hollands Dagblad meldt vrijdagmiddag dat Zandvoort een cruciale vergunning heeft ontvangen van de provincie. Daarmee kunnen ze doorgaan met de noodzakelijke werkzaamheden om het circuit klaar te stomen voor de Formule 1-race in 2020. Een woordvoerder van de provincie heeft het nieuws bevestigd.
De vergunning heeft betrekking op het kader Wet Natuurbescherming. Deze was vereist, omdat het circuit aan het duingebied vastzit. Daarnaast lijkt de stiktof-problematiek ook overboord, zo blijkt uit een statement van circuit-directeur Robert van Overdijk.
'Het circuit heeft aangetoond dat de stikstofdepositie in de komende jaren alleen maar minder wordt. Zoals de nieuwe wetgeving ook voorschrijft. Met deze stap laat Circuit Zandvoort ook zien dat we, zoals we gezegd en beloofd hebben, de wet en regelgeving zeer serieus te nemen, ondanks dat anderen graag anders doen geloven.'
Er lopen nog wel twee kort gedingen tegen de werkzaamheden aan het circuit. Maandag dient er een tweede en dinsdag doet de rechtbank in Haarlem uitspraak over het eerste kort geding, dat betrekking heeft op de beschermde rugstreeppad en zandhagedis.
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.Supermax-13-11-2026
- Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...wg13-11-2026
