Video | Sainz: 'Mooie cooling spec in kapsel van race engineer'
Formule 1donderdag, 27 april 2017 om 11:36F1 Maximaal
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz heeft plezier in de track walk voor de Grand Prix van Rusland. De coureur van Scuderia Toro Rosso neemt zijn engineers in de maling. De race engineer heeft volgens de rijder een mooie 'cooling spec' in zijn kapsel. Bekijk de beelden hieronder.
At the end of the @SochiAutodrom track walk, @Carlossainz55 talks about... haircuts and cooling-specs??? ??????????????#RussianGP ???????? pic.twitter.com/CsV9DhoKZc
— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) 27 april 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Norris kan je niet serieus nemen. Hij zei eerst nog dat hij tijdens een race iemand inhaalde waar jij dat niet wilde maar dat het systeem dat voor hem bepaalde. Het programma die de energie afgifte van de batterij controleert reageert op windvlagen, op een andere manier remmen of van het gas gaan door bijvoorbeeld rotzooi op de baan door wel of geen boost te geven. Het is dus soms onvoorspelbaar.Monic Armiento-Hissink24-07-2026
- Ik vind dit eigenlijk heel goed uitgelegd, en hij maakt zo duidelijk hoe de coureurs dit ervaren en waarom wij als fans er geen touw aan kunnen vastknopen. Vooral omdat we niet weten hoeveel (extra)power er nog in die batterij zit.
Tiras24-07-2026 - Ik reed gister ook achter een oud gebakje die op een 80km N weg constant op zijn rem trapte (zo'n remridder).. Bij de parkeerplaats riep ik naar hem,...Zeker van de F1 afgekeken!😊Tiras24-07-2026
- Hahah max zit nog steeds in zijn hoofd Noris niet doen maakt je niet leuker
Manuel.d24-07-2026 - Ik heb het idee, wanneer je het batterijbeheer aan de coureurs over zou laten, het inderdaad een groter verschil tussen de coureurs zou laten zien. Ik schat dat de helft van de "onverklaarbare crashes" te maken heeft het kunstmatig gebrek aan intelligentie van de auto's. Wanneer de coureur op gevoel gas moet geven, en de computer zegt nee, dan heb je een serieus probleem. Vraag dat maar aan Russel, of Max etc. (Isaac Asimov heeft in de 50er en 60er jaren van de vorige eeuw ca. 200 korte en langere verhalen geschreven over dit probleem.)
VeeWeetje24-07-2026 - Gaat ie weer, kontendraaier Norris!!!Seet24-07-2026
- Ja, als je klaar bent met racen, weet je nog steeds niks als als coureurs zijnde 😁
Regenracer24-07-2026 - Mooi, en dan nooit meer teruggaan......Regenracer24-07-2026
- Precies dit ja. Het verschil tussen een 'goede' en een 'briljante' coureur wordt nog kleiner dan tussen een oké-coureur en een 'goede' coureur, omdat er nu eenmaal veel minder te vinden is qua rijtijd. Om meer te kunnen vinden heb je dan gewoon een auto nodig die beter is met de batterij-energie, zoals de Mercedes.
wg23-07-2026 - Een 'goede coureur' kan het verschil maken, een 'briljante coureur' kan dat helaas niet met deze technologie. Norris vindt zichzelf wel goed ... wij vinden hem ook 'best wel goed' (anders zou hij niet in de F1 zitten).MJAH23-07-2026
Loading
