
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDamon Hill en Natalie Pinkham hebben genoten van de allereerste Grand Prix van Las Vegas. Hill zag dat de performance van de auto's enigszins gelijk werden getrokken door de moeilijke omstandigheden, waardoor er veel spektakel op de baan was. Max Verstappen was onderdeel van alle chaos en spektakel, maar pakte wel zijn achttiende overwinning van het seizoen. Deze zege moet vooral pijn hebben gedaan bij Charles Leclerc, die een goede kans maakte op de overwinning in de ogen van Pinkham.
Na een chaotische donderdag- op vrijdagnacht heeft de Grand Prix van Las Vegas veel goedgemaakt tijdens de race. 'Het was echt geweldig. De Formule 1 heeft Las Vegas gewoon veroverd', zegt Hill in de F1 Nation-podcast. Door de nieuwe asfaltlaag en de koude omstandigheden leek het volgens de enkelvoudig wereldkampioen net alsof er in de regen werd gereden. 'Dan komt het aan op de vaardigheden van de coureurs. We zagen geweldige inhaalacties en een briljante race.'
De koude omstandigheden werden aan het begin van het weekend gevreesd. De banden kwamen moeilijk op temperatuur en daar had ook Verstappen in de openingsfase last van. 'Het was heel interessant dat hij geen gat kon trekken naar Charles. Red Bull is blij dat ze de banden niet te veel belasten, maar soms heb je dat wel nodig. Nu kreeg Red Bull de banden gewoon niet aan de praat en dan zie je dat er wat graining ontstaat. Op dat moment wordt alles een beetje gelijkgetrokken.'
Verstappen doet Leclerc pijn
In deze omstandigheden leek vooral de Ferrari uitstekend te gedijen. Leclerc pakte pole en zonder straf had Carlos Sainz naast het mogen starten. De overwinning ging uiteindelijk naar Verstappen, iets wat pijn gedaan moet hebben bij Leclerc, denkt Pinkham. 'Ik denk dat je niet moet onderschatten welk effect de start heeft gehad. Verstappen zag aan de binnenkant starten niet als een voordeel en ik denk ook dat Charles had verwacht dat hij nog aan de leiding zou liggen na de start. Toen dat niet het geval was en hij de plek niet terugkreeg, deed dat zeer.'
Verstappen kreeg een tijdstraf van vijf seconden doordat hij Leclerc van de baan duwde bij de start en zelf ook niet op het asfalt kon blijven. Een andere straf was in de ogen van Pinkham logischer geweest. 'Ik snap niet dat hij de plek niet terug hoefde te geven.' Hill denkt dat er wat verzachtende omstandigheden waren voor Verstappen. 'Misschien heeft het te maken met de keuze om sommige dingen wel toe te staan in de eerste ronde. Als hij dit in een andere ronde had gedaan, had hij misschien wel de plek terug moeten geven', aldus de Brit die de actie 'agressief en een beetje stout' vond.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Bijzonder dat ze aan de achterkant van de auto gewicht zijn verloren en dat dat zoveel invloed heeft, stukje diffuser?
ferrynijs10-11-2026 - Ben het er totaal niet mee eens om Lando te vergelijken met Max! Lando komt niet in de buurt van Max. Kijk tweede seizoenshelft vorig jaar en tweede helft dit seizoen! Red Bull was het vierde team en kijk waar Max staat! Max heeft de tweede seizoenshelft de meeste punten gehaald en is gewoon de beste rijder! Punt!Bassie110-11-2026
- 😂😂😂 Of mss weet Kimi helemaal niet wat links en rechts is? 🤔 Dat bestaat echt. Ik heb ooit in een theaterproductie gewerkt waarvan een lichttechnicus echt niet wist wat links en rechts is. Dat is eoa aandoening en voor een lichtpersoon uiteraard allesbehalve optimaal. In die productie werd links 'Peter gitaar, waar ik stond, en rechts werd Peter sax, waar de saxofoon stond. In het geval van Kimi zou hij dan bijv kunnen zeggen dat het stuur naar downshifts trekt.🤪
peterheijnen3310-11-2026 - Tja, Lando stond niet onder echt grote druk omdat hij wist dat zijn grote concurrenten allemaal een gridstraf hadden. Bovendien was hij niet foutloos want hij verloor twee plaatsen bij de start. Degene die geen fout maakte was Max. Ze proberen hun Britse kampioen weer relevant te maken.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Of papa Brown voor die centen zijn voorkeur van de hand doet....,
ZX12R10-11-2026 - Zelfs op de baan weet Hamilton dingen te verdraaien of verbloemen als je het mij vraagt, zie Silverstone 2021. Voor mij was dat opzet. Net zo'n tikje als Charles deed bij Lawson, alleen bij een veel hogere snelheid... En de 'spindoctors': 😂😂
wg10-11-2026 - Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026 - Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026














