
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton beleefde afgelopen week in Barcelona zijn eerste crash in een Ferrari-bolide en sindsdien wordt er druk gespeculeerd over het ongeval. Eddie Jordan en David Coulthard zijn van mening dat het voorval niet groter moet worden gemaakt dan het is. Laatstgenoemde denkt zelfs dat er een vrij eenvoudige verklaring voor de crash van de zevenvoudig wereldkampioen is.
Ruim twee weken geleden mocht Hamilton voor het eerst plaatsnemen in een bolide van Ferrari. Op het testcircuit van de Italiaanse renstal voelde de 40-jarige Brit, onder toeziend oog van veel enthousiaste toeschouwers, een oude auto van het team aan de tand. En afgelopen week kroop Hamilton alweer achter het stuur van de SF-23 om flink wat kilometers te maken op het circuit van Barcelona. Dat ging echter niet volgens plan, want de voormalige Mercedes-ster crashte en kon meteen uitstappen.
Het was verre van een ideale start bij zijn nieuwe team en velen wilden weten wat er precies was gebeurd. Jordan begrijpt alle aandacht voor het ongeval van Hamilton echter niet en de 76-jarige Ier vindt dat niet te veel achter moet worden gezocht. 'Ik denk niet dat dit moment hem ook maar enigszins zal ontmoedigen, want dit kan iedereen overkomen', zegt Jordan in de Formula For Success-podcast. 'Teambazen zoals ik waren er in die tijd aan gewend en dat is waarom je vele dozen met reserveonderdelen meeneemt. Coureurs moeten simpelweg de limiet opzoeken', stelt Jordan.
'Liever nu kleine foutjes maken'
De voormalig F1-teambaas vindt het daarom ook normaal dat er wel eens iets misgaat tijdens een dergelijke test. 'Als je niet weet wat de limiet is, dan ga je niet snel genoeg. Dat is het probleem. Ik zie liever dat Lewis (Hamilton, red.) dit soort kleine foutjes nu maakt dan dat hij dat doet in een kwalificatie of tijdens een race. Hij zal genoeg tijd krijgen van Ferrari', zo verwacht Jordan, die denkt dat Ferrari ook om een andere reden geen problemen zal hebben met de crash van Hamilton.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton zal volgens Jordan niet afgerekend worden op zijn foutje in Barcelona.
'Ferrari zal meer straatauto's bouwen en de winst vergroten door Lewis. Ze zijn dus absoluut in staat om externe inkomsten of uitgaven met Lewis te rechtvaardigen', aldus Jordan. 'Ik twijfel er dan ook absoluut niet aan dat het een berekende, financiële en commerciële beslissing was van (John, red.) Elkann. En ik denk dat ze het in veelvoud terug zullen verdienen.'
Coulthard verklaart crash Hamilton
Coulthard kan zich wel vinden in het oordeel van zijn collega dat het verhaal van de crash van de zevenvoudig wereldkampioen niet groter moet worden gemaakt dan het is. Sterker nog: de Schotse oud-coureur van onder meer Red Bull Racing denkt dat er een simpele verklaring is voor het foutje van de 40-jarige Ferrari-rijder. 'Er was veel te doen rondom zijn recente test in Barcelona. Hij raakte daar even buiten de baan, voor zover je dat een crash kan noemen', lijkt Coulthard niet bepaald onder de indruk te zijn van hetgeen Hamilton afgelopen week meemaakte.
Volgens de dertienvoudig Grand Prix-winnaar was niet alleen de crash zelf allesbehalve spectaculair, ook de oorzaak is naar zijn mening niet bepaald schokkend. 'Dit soort dingen overkomt iedereen wel eens. Het maakt niet uit of je Ayrton Senna, Michael Schumacher of Lewis Hamilton bent, je kan een keer van de baan schieten. Zo simpel is het wat mij betreft. Hij moet wennen aan de systemen en aan het vermogen van de Ferrari', doelt Coulthard op het feit dat Hamilton in zijn F1-carrière nog nooit met een Ferrari-krachtbron heeft gereden. 'Ik denk dat hij zo gewend is aan de Mercedes-motor dat hij simpelweg werd verrast.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
- Nee Norris was duidelijk een eendagsvlieg, nog met hulp van papa's centen ook.
Supermax-06-11-2026 - Nee, Max werd nog vicewereldkampioen, Norris zal dat nog niet eens worden.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Of dat de echte reden is weet ik niet, het is in ieder geval niet wat hij hier zelf over gezegd heeft. Hij doet dat eerder uit bijgeloof. Hij heeft eerder wel met nummer 1 gereden maar dat werd geen succes. Nummer 12 is zijn geluksgetal.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Silverstone / Cops / Verstappen met 50g+ in de vangrail? Was zeker een bewijs van hoe fair LH is?MadMax06-11-2026

















