Weerbericht GP Verenigde Staten | Hitte verwacht in Austin, koelvesten kunnen weer uit de vriezer
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet wordt weer warm in Texas. Voor de Grand Prix van de Verenigde Staten wordt veel hitte voorspeld en dat betekent weer hetzelfde als in Singapore: een hittealarm. De coureurs kunnen er dus wederom voor kiezen om het koelvest te dragen of om extra ballast toe te voegen aan de auto.
Het is wel vaker heet in Austin, de laatste keer dat de race door regen werd verstoord was in 2015. Toen was orkaan Patricia van de partij en werd Max Verstappen knap vierde in zijn Toro Rosso, een evenaring van zijn beste prestatie voor het opleidingsteam van Red Bull Racing. Nu kunnen de regenponcho's thuisgelaten worden en mogen de teams de koelvesten weer uit de vriezer halen.
Vooral zweetdruppels verwacht
De race in Texas wordt zoals altijd verreden rond het middaguur en de rijders krijgen niet veel tijd om te acclimatiseren aan het warme weer. In Austin staat er voor het eerst sinds de race in België weer een sprintrace op het programma en zodoende hebben de coureurs maar één trainingssessie.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

In 2024 was Ferrari dominant in Texas.
Het wordt alle drie de dagen bloedheet op het Circuit of the Americas, Weeronline verwacht dat het op vrijdag en zondag zo'n 32 graden Celsius lijkt te worden en op zaterdag nog iets warmer, dan wordt het 34 graden. Het lijkt dus vooral op die dag een zware dag te worden voor de rijders. Eerst rijden de coureurs een sprintrace en later op de dag volgt de kwalificatie op het uitdagende circuit in Austin.
Dat er naast zweetdruppels ook regendruppels gaan vallen, lijkt onwaarschijnlijk. Op zaterdag en zondag verwacht Weeronline wel wat regen, maar dat blijft bij maximaal een millimeter en valt voornamelijk buiten de tijden dat de auto's op het circuit rijden.
Coureurs mogen koelvesten weer aan
Het raceweekend in Singapore was het eerste weekend waarin de nieuwe hitteregels van toepassing waren. De hitteregels zijn in het leven gebracht na de race in Qatar in 2023 waarin het sommige coureurs te zwaar werd. Logan Sargeant moest vroegtijdig zijn Williams-auto aan de kant zetten en verschillende coureurs hadden veel moeite met het uitstappen van de auto of hadden zelfs in hun helm overgegeven. De oplossing die gevonden werd, bleek een koelvest dat met buizen om de coureur heen zit. Voor nu is het koelvest een keuze voor de coureurs, in de toekomst wil de FIA het misschien verplichten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Charles Leclerc maakte in Singapore gebruik van het koelvest.
Volgens de Texaanse tak van Fox wordt het in Austin elke dag meer dan 31 graden Celsius (of meer dan 88 graden Fahrenheit in Amerika) en dus zijn de hitteregels weer van toepassing. De coureurs mogen er dus wederom voor gaan kiezen om het vest te dragen of dat ze wat extra ballast aan de auto toevoegen.
Na een enkele race met het koelvest zijn er al een aantal coureurs die heel erg te spreken zijn over de werking. Zo zweren Carlos Sainz en Gabriel Bortoleto er nu al bij en ook racewinnaar George Russell droeg het koelvest. Andere coureurs zoals Verstappen en Lewis Hamilton zien niks in het vest.
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
Op F1Maximaal.nl vind je het laatste nieuws over Max Verstappen en Formule 1. De redactie schrijft dagelijks de laatste nieuwtjes over de coureur van Red Bull Racing en de andere teams en coureurs van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik lees alleen steno Maxi.
Supermax-06-11-2026 - Superman, scan jij alleen de koppen boven de artikelen, en sla je tekst van meer dan vier woorden over ? … 😉
MaxMaximaal06-11-2026 - Zet een Brit en een Fransoos samen in een blender, voeg er een snufje Italiaan aan toe en het resultaat is een uiterst explosieve, doch smakelijke cocktail …
MaxMaximaal06-11-2026 - Zit jij daar nog races van 2025 te kijken Maxi. Hebben jullie zo'n langzame verbinding daar, dat geloof ik ook weer niet.
Supermax-06-11-2026 - Max moest helemaal niet terug naar zijn eigen nummer (33), maar koos voor zijn oude nummer 3 die hij nooit mocht hebben in de F1 omdat Riciardo dat nummer had.MJAH06-11-2026
- Wolff Ireageert naar buiten toe heel diplomatiek, maar moet toch zeker ook denken zoals miljoenen F1 fans “wat een onsportief gedrag”. Misschien de hoogste tijd dat Russell de F1 verlaat en overstapt naar Mario Kart …
MaxMaximaal06-11-2026 - Ach jee, de onbevooroordeelde mening van een Britse journalist. Je krijgt vanzelf ontzettend veel sympathie voor Leclerc (als je dat nog niet had) als je dit soort stukken leest.MJAH06-11-2026
- En Peter, vaak ook “do or lie” …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heb jij nou eens mooi geschreven Senna, wou dat ik het gedaan had.
Supermax-06-11-2026 - “De Racing Bulls-coureur ??? steekt zijn frustratie daarover niet onder stoelen of banken” Ik verkeerde het hele seizoen in de veronderstelling dat Hadjar in de huidige WK F1 editie uitkomt voor Oracle Red Bull Racing. Niet voor het “juniorenteam/zusterteam” Racing BullS. Zit ik al de hele tijd verkeerd ? …
MaxMaximaal06-11-2026



















