Welke onderdelen van AlphaTauri's AT02 komen van Red Bull?

AlphaTauri heeft even geleden haar AT02 gelanceerd. De 2021-bolide van de Italiaanse renstal heeft, zoals technisch directeur Jody Egginton al eerder aangaf, minder invloeden van Red Bull Racing aankomend seizoen. Maar bij welke onderdelen is de expertise van haar Oostenrijkse partner wel gevraagd door het team van Pierre Gasly en Yuki Tsunoda?

Bij de AT02 zijn de voor- en achterwielophanging tot stand gekomen met behulp van Red Bull Racing, zo valt te lezen in de technische specificaties van AlphaTauri. In de voorwielophanging zijn de wishbones, pushrods en trackrods van eigen makelij. Red Bull heeft haar steentje bijgedragen bij de ontwikkeling van de rockers, torsion bars en de schokdempers.

De achterwielophanging bestaat enkel uit door Red Bull ontwikkelde technologie. De wishbones en pullrod zijn afkomstig uit Milton Keynes, terwijl ook de torsion bars en schokdempers overgenomen worden. Hierbij moet vermeld worden dat deze naar specificatie van de 2019-versie van de Red Bull zijn, de 2020-onderdelen van haar Oostenrijkse partner heeft AlphaTauri niet overgenomen afgelopen winterstop.

Het stuur van AlphaTauri is ook volledig afkomstig van Red Bull. Ook de stuurbekrachtiging die intern in de AT02 te vinden is, is ontwikkeld door Red Bull Technology, zoals de R&D-afdeling van de Oostenrijkse renstal heet. Dit gaat in samenwerking met AlphaTauri en is dus niet alleen de verdienste van Red Bull.

De versnellingsbak van AlphaTauri is volledig afkomstig van haar zusterteam. De technische details van de versnellingsbak laten we in het midden. Wel is het duidelijk dat AlphaTauri ook van de versnellingsbak met een verouderde versie in actie komt. Het onderdeel is aan de achterkant van de auto te vinden, welke ze van 2020 tot in 2021 hetzelfde gehouden hebben.

Wanneer Gasly en Tsunoda op de rem trappen, is dit ook mogelijk gemaakt door Red Bull. Wederom geen details over welke onderdelen exact afkomstig zijn van haar partner, maar dat komt simpelweg omdat het hele systeem van Red Bull is. Eigenlijk net zoals met de versnellingsbak, dus. Ditzelfde geldt voor het brandstofsysteem, dat ook door een samenwerking tussen Scuderia AlphaTauri en Red Bull Technology voortgebracht is.

Er blijft genoeg over op de AT02 waar Red Bull geen hand aan gelegd heeft. Zo zijn de motor en de uitlaat als vanzelfsprekend geproduceerd door Honda en is het chassis, in tegenstelling tot veel van de bovengenoemde onderdelen, geen shared effort. De remschijven zijn volledig gefabriceerd in Faenza, evenals het stoeltje.