WK-stand | Verstappen met cruciale inhaalactie in Silverstone, McLaren loopt hard in, Pérez zakt verder
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft voor de negende keer een Grand Prix op zijn naam geschreven in Silverstone. Hij was wel de enige Mercedes-coureur met punten, aangezien polesitter George Russell met problemen uitviel. Max Verstappen beperkte de schade in een moeilijke race met een tweede plek, en liep zelfs uit op uitdager Lando Norris. Verder waren er punten voor de meeste achterhoedeteams.
Verstappen moet zich in het coureurskampioenschap voornamelijk richten op Norris. De Brit haalde Verstappen al snel in, nadat Verstappen hem bij de start te grazen had genomen, maar Verstappen en Red Bull Racing maakten betere strategische keuzes, waardoor Verstappen Norris met vier ronden te gaan alsnog wist in te halen. Daardoor verloor hij niet drie punten op zijn concurrent, maar liep hij opnieuw drie punten uit. Het verschil bedraagt nu 84 punten.
McLaren sloeg wel toe in het constructeurskampioenschap. Het Britse team eindigde derde en vierde in de race, en verzamelde daardoor 27 punten. Daarmee liep McLaren weer negen punten in op Red Bull. Het verschil is nu nog 78 punten, maar McLaren loopt al maandenlang haast elk weekend in. McLaren scoorde daardoor ook beter dan Mercedes en Ferrari. Mercedes scoorde met Hamilton 25 punten, terwijl Ferrari op tien punten bleef steken. McLaren is Ferrari inmiddels tot op zes punten genaderd.
Hamilton maakt meters in kampioenschap
Hamilton had een zwakke start van het seizoen, maar schiet nu van 85 punten naar 110 punten. Hij blijft daarmee nog achtste staan, maar staat nog maar één punt achter teamgenoot Russell, terwijl Pérez op de zesde plek nog maar acht punten meer heeft. De Mexicaan zag Piastri, die vierde eindigde, langszij komen. De Australiër staat nu op 124 punten - veertien meer dan Hamilton, die daar die plekken achter staat. De Ferrari's behouden plekken drie en vier, al nadert Carlos Sainz - ondanks een race minder - zijn teamgenoot wel tot op vier punten.
Succes in de achterhoede
Nico Hülkenberg eindigde voor het tweede weekend op rij als zesde, en heeft nu 22 punten. Dat is er eentje minder dan nummer tien Lance Stroll, die teamgenoot Fernando Alonso verschalkte. Williams verdubbelde het jaartotaal van twee tot vier punten na de negende plek van Alexander Albon, terwijl ook Visa Cash App RB met Yuki Tsunoda een puntje pakte. Alleen Alpine en het nog altijd puntloze Stake pakten dus geen punten.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026















