Mercedes staat er na een rampzalige kwalificatie in Monaco
een stuk beter voor in Spanje. George Russell start vanaf P4 en deelt dus de
tweede startrij met Max Verstappen, terwijl Andrea Kimi Antonelli vanaf P6 zal
starten en zijn voorganger Lewis Hamilton naast hem ziet staan.
Toto Wolff is blij met de prestaties van zijn coureurs, maar vreest toch voor
een lastige dag. De teambaas van Mercedes is tevreden met het resultaat. Na
een slechte kwalificatie in Monaco, waarbij Antonelli met zijn auto tegen de
muur belandde en Russell door een technische fout geen tijd neer kon zetten,
staan de coureurs nu allebei in de top zes. ‘We zaten vandaag weer aan de
competitieve kant van de grid en dat was bemoedigend’, stelt Wolff na afloop
van de kwalificatie via
Mercedes AMG F1.Russell miste net de derde startplaats. Hij reed een tijd
die tot drie cijfers achter de nul identiek was aan die van Verstappen. De Nederlander ging echter Russell net voor, scoorde zijn tijd eerder en schaarde zich derhalve zo bij de top drie.
Ondanks de goede prestatie van Russell, baalt de CEO van Mercedes er wel van ‘Het
is natuurlijk een beetje pijnlijk om te zien dat George op P4 start, terwijl
hij op P3 had kunnen staan met dezelfde rondetijd als Max’, geeft de
Oostenrijker eerlijk toe.
Startpositie niet cruciaal in Spanje
De teambaas houdt de moed erin, wetende dat de aanloop naar
bocht één lang is. ‘We weten dat het hier draait om race pace en niet
zozeer om je specifieke startpositie’, aldus Wolff. ‘We kijken nu dus vooruit
naar morgen.’ Wolff realiseert zich dat het een flinke klus kan worden. ‘Als de
temperaturen blijven zoals ze vandaag waren, wordt het morgen voor iedereen een
moeilijke middag’, voorspelt de grote baas van de Zilverpijlen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
George Russell kwam net tekort voor een derde startplek in Spanje.
De bandendegradatie is een probleem waar enkele coureurs al
over klaagden. Zo zei Yuki Tsunoda dat zijn banden werden opgevreten en gaf Andrea Stella aan dat de banden zeer snel performance verliezen en dat een eenstopper zo goed als uitgesloten is. Wolff verwacht dat het managen van de banden een belangrijke rol zal gaan spelen tijdens de race. 'Het zal moeilijk worden om
de banden te sparen, zoals we in eerdere hete races hebben gezien', zegt hij. 'Niet alleen
dit jaar, maar ook op dit circuit', benadrukt hij dat het eerder ook al een probleem was in Spanje.
Wolff hoopt op mooi resultaat in lastige omstandigheden
De Zilverpijlen hebben een duidelijk plan voor de Grand Prix. 'We hebben voor het weekend besloten om ons te richten
op het verbeteren van onze snelheid op de lange afstand, aangezien dat het
belangrijkste gebied is waarop we met deze auto moeten zien te verbeteren', vertelt de teambaas van Mercedes. Hij sluit een mooi eindresultaat niet uit, al weet hij dat het moeilijk zal worden. 'Starten met beide auto's in de top zes geeft ons de kans op een
solide resultaat', weet Wolff zeker.
Wolff heeft goede hoop, maar houdt toch een slag om de arm. 'We zullen echter moeten laten zien dat we vooruitgang hebben
geboekt met onze race pace om een kans te maken die belofte om te zetten in
echte prestaties', relativeert de Oostenrijker zijn eerdere uitspraken. 'Laten we kijken hoe de openingsronde verloopt en vanaf daar
zal ons belangrijkste doel zijn de banden ronde na ronde te sparen en er
toch voor te zorgen dat we competitieve rondetijden kunnen neerzetten', sluit Wolff af.