
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToen hij aankwam bij het Formule 1-team van Mercedes in 2013, was Toto Wolff alles behalve te spreken over de staat waarin het team verkeerde. In de High Performance podcast vertelt de teambaas van de renstal dat hij het zelfs niet kon geloven dat het een Formule 1-team was. Zo zag de Oostenrijker enkele details waar hij op een negatieve wijze versteld van stond.
Wolff werd toegevoegd aan de top van het Formule 1-team van Mercedes in 2013, nadat hij eerder investeringen had gedaan in Williams. In de eerste instantie maakte hij deel uit van het management van het team, maar door het vertrek van Ross Brawn als teambaas werd Wolff naar voren geschoven. Nu heeft de 49-jarige de volledige controle over het motorsportprogramma van het Duitse automerk.
Hoe een oude krant en opgedroogde koffie Wolff verbaasden
Hoewel Mercedes nu op zeven constructeurstitels op een rij staat, leek het er in 2013 totaal niet op dat dat ooit zou worden behaald. Zo zei Wolff het volgende in de podcast over de staat waarin het team verkeerde: 'Toen ik voor het eerst bij Mercedes kwam, leek het totaal niet op datgene wat ik verwachtte en waar ik naar verlangde. Ze stonden niet waar ik wilde dat ze zouden staan.'
'Op mijn eerste dag kwam ik aan bij de receptie. Het leek echt nergens op, in ieder geval niet op wat ik wilde', vervolgt Wolff zijn verhaal. 'Het leek totaal niet op een Formule 1-team. Er lag een oude krant van The Daily Mail en er stonden enkele bekertjes met opgedroogde koffie op een tafeltje. Ik kon echt niet geloven dat dit een Formule 1-team was.'
'Oog voor detail het belangrijkste voor een Formule 1-team'
Hoewel iemand zou kunnen denken dat die twee dingen niet per se negatief hoeven te zijn voor de prestaties op de baan, zag Wolff dat toch anders: 'Je zou je wellicht kunnen afvragen wat dat te maken heeft met hoe een Formule 1-team te werk gaat. Mijn punt is dat het een bepaalde wekhouding laat zien. Het heeft te maken met het hebben van een oog voor detail.'
Volgens Wolff is het hebben van een oog voor detail het belangrijkste voor hoe een Formule 1-team opereert: 'Al die kleine dingetjes die de meesten zouden negeren zijn het meest belangrijke voor zo'n high-tech team. Het maakt allemaal onderdeel uit van de waarden van een team. Als iedereen dezelfde waarden deelt en iedereen een prioriteit maakt van die kleine details, dan ga je pas écht presteren en kan je dat ook vasthouden', aldus Wolff over zijn eerste ervaring bij Mercedes.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026


















