Wolff haalt snoeihard uit naar de concurrentie: "Schandalig van de Teletubbies op de pitmuur"

Mercedes gaat de zomerstop in met een matig resultaat. Kimi Antonelli eindigde weliswaar op het podium, maar met een totaal van 21 punten scoorden de Duitsers minder goed dan Ferrari, McLaren en met name Red Bull Racing. "Het liep niet echt goed bij ons, sinds de vrijdag al", zucht Wolff in een interview met Ted Kravitz. "Op zaterdag had George schade en kreeg Kimi een gridstraf. Een derde en een zesde plek zijn dus nog een goed herstel, maar dit is niet waar we moeten staan", aldus Wolff, die blijkbaar niet heeft meegekregen dat Russell zevende werd.

George Russell zag zijn kansen op een podiumplek al in de eerste meters in rook opgaan. De geplaagde coureur kwam in anti-stall terecht en viel terug tot de twintigste plek. "We hebben weer een fout gemaakt en hielpen de start van George om zeep. Dit is onacceptabel en niet goed genoeg van ons", zo beseft de teambaas dat hij zijn coureur in de afgelopen maanden te vaak in de steek heeft gelaten.

Russell staat in het kampioenschap inmiddels 59 punten achter Antonelli. Daarmee staat de Brit zelfs dichter bij Verstappen dan bij zijn teamgenoot. Toch vindt Wolff het te vroeg om Russell af te schrijven. "Er is absoluut nog een lange weg te gaan. We moeten ontdekken wat het probleem veroorzaakte. Wij zagen te veel input op het gaspedaal, ook al deed George dat niet. Dat is niet goed en we moeten deze dingen oplossen."

Wolff wilde zelf echter ook over een ander punt van frustratie spreken. "Het systeem van de marshals werkte niet en achterblijvers verdedigden tegen Lewis en Kimi, terwijl ze met elkaar aan het vechten waren. Dit is schandalig van de Teletubbies-engineers die op de pitmuur zitten bij die teams en niet tegen hun coureurs zeggen wat er achter hen gebeurt", sneert hij naar de race engineers van coureurs als Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon en Carlos Sainz. Alle topcoureurs verloren veel tijd achter de verschillende achterblijvers.

"Over het algemeen is het een dag waarbij ik niet blij ben met de hele situatie", gaat Wolff verder, die beseft dat zijn woede proefbaar is. "Als ik gekalmeerd ben, kan ik wel concluderen dat we een gezonde voorsprong in het coureurskampioenschap meenemen naar de zomerstop." Antonelli heeft namelijk vijftig punten meer dan Lewis Hamilton, al moet de Italiaanse coureur na de zomerstop wel meerdere keren gridstraffen incasseren.

Mercedes houdt daarnaast een voorsprong van 72 punten op Ferrari. "We hebben ook een goede voorsprong in het constructeurskampioenschap. Dat is te danken aan een snelle auto en een geweldig team. Soms hebben we pech gehad, zoals met de Virtual Safety Cars vandaag, maar we hebben het qua betrouwbaarheid ook niet goed genoeg gedaan", zo sluit hij zelfkritisch af.