Hamilton haalt uit naar de stewards: "We hebben het er tijdens de coureursbriefing over gehad"

Hamilton baalt vooral van de beslissing om laat in de race nog een pitstop te maken. “Het ging behoorlijk slecht, maar het was niet frustrerend. Het is wat het is”, zegt hij tegen de media, waaronder F1Maximaal.nl. “Ik weet niet precies waarom we aan het einde zijn gestopt. Ik kreeg het signaal vlak voor de ingang van de pitstraat, dus ik had geen tijd om erover na te denken. Ik zou nooit gestopt zijn als ik dacht dat ik mijn positie op de baan zou verliezen”, benadrukt de Brit.

Volgens de zevenvoudig wereldkampioen had Ferrari mogelijk beter voor een andere aanpak kunnen kiezen. “Ik dacht dat dat het geval zou zijn. Ik denk dat we het waarschijnlijk aan Max zouden hebben moeten afstaan. Hij reed op hardere banden. Ik kan me voorstellen dat het misschien in de laatste tien tot twaalf ronden was. Hij haalde me in”, geeft Hamilton aan. “Waarschijnlijk zou het P3 zijn geweest en dan veel beter voor de bandensets.”

Gevraagd of hij liever op de baan was gebleven, is Hamilton duidelijk. “Ja, zoals ik al zei, ik stond op P2, ik had er gewoon uit moeten blijven. We zullen wel zien waarom het team me naar binnen haalde”, legt hij zich er enigszins bij neer. In drie raceweekenden liep de Ferrari-coureur inmiddels vier sancties op, iets waar hij zich zichtbaar aan stoort. “ Ik denk dat de laatste paar races voor mij behoorlijk slecht zijn verlopen. Ik bedoel, sommige dingen waren mijn schuld”, erkent hij.

Toch vindt Hamilton dat de stewards niet altijd consequent handelen. “We hebben het tijdens de coureursbriefing wel gehad over het feit dat ze hierin niet consistent zijn. Er zijn in het verleden grote manoeuvres geweest waarbij auto’s van positie veranderden en waarvoor geen straf werd opgelegd”, benadrukt de Brit.

Ook verwijst Hamilton naar eerdere incidenten, waaronder zijn botsing met George Russell in België en het hinderen van Oscar Piastri tijdens de kwalificatie in Hongarije. “Bij de laatste race zei zelfs de coureur met wie ik in botsing kwam dat het gewoon een race-incident was, maar ze deelden een straf uit”, geeft Hamilton aan niet te snappen waarom hij een straf kreeg als zelfs Russell het een incident vond. “Ik kwam ook tekort, maar dat was niet nodig. Het heeft me veel punten gekost”, brengt hij het terug naar Hongarije.

Over de kwalificatie van zaterdag neemt Hamilton wel de verantwoordelijkheid. “Wat er gisteren gebeurde, was echt gewoon pech. Uiteindelijk neem ik de verantwoordelijkheid als ik op het circuit ben”, vertelt de Brit. “Ik had in mijn spiegels moeten kijken, maar ik dacht dat iedereen aan het einde van de eerste ronde al zou zijn. De informatie die ik kreeg, kwam pas helemaal aan het einde, precies op het juiste moment. Dat was een communicatiefout.”

Ondanks alle tegenslagen blijft Hamilton positief vooruitkijken. “Ik ga hard werken om terug te komen en opnieuw te beginnen, en er zijn nog steeds veel positieve punten om mee te nemen”, probeert de zevenvoudig wereldkampioen positief te blijven. “Maar ik ga ervoor zorgen dat ik ze geen enkele reden geef om nog kansen weg te geven.”