Carlos Sainz speelde een ongewilde hoofdrol in de Grand Prix van Hongarije. De Williams-coureur behoort tot de achterhoede, maar reed wel in de weg bij de leiders in de race. Dat leidde tot contact met Oscar Piastri, die de Spanjaard op een ronde wilde zetten. Sainz toont na afloop van de race weinig zelfkritiek, waardoor Piastri opnieuw boos wordt op zijn collega. Sainz stond Viaplay na afloop van de race te woord. Daarbij ging het niet zozeer over zijn eigen prestatie, maar vooral over zijn cruciale rol in de strijd om de overwinning. De voorzitter van de GPDA wees vooral op de omstandigheden. "We kregen vandaag geen blauwe vlaggen op ons stuur te zien. Dat is normaal wel zo", verklaart Sainz, die het, net als zijn collega's, blijkbaar niet nodig vond om in zijn spiegels te kijken.
"Mijn race om zeep geholpen"
"Daarnaast had ik een groot gevecht met Fernando. Ik was me er duidelijk niet van bewust dat Oscar zijn auto daar zou plaatsen", zo lijkt hij juist te vinden dat Piastri ook niet vrijuit gaat en braaf achter hem had moeten blijven rijden. "We raakten elkaar. Dat is zonde voor hem, maar ook enorm zonde voor mij", aldus Sainz, die erg egocentrisch overkomt in het interview. "Dit leverde me een vijfsecondenstraf op, die mijn race om zeep hielp."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Sainz speelde een negatieve hoofdrol.
"Ik had een behoorlijk goede race, maar die vijfsecondenstraf en de late pitstop hielpen mijn race om zeep", zucht de 31-jarige, die door Viaplay gevraagd wordt of zijn race engineer hem had laten weten dat Piastri eraan kwam. "We schoten daar wel een beetje tekort in de communicatie. We hadden het waarschijnlijk beter kunnen doen", erkent Sainz vervolgens. Ho-Pin Tung is in de studio zeer kritisch op Sainz en sneert ernaar dat de Williams-coureur achttiende werd. Sainz had geen moment kans op punten, dus overdrijft dan ook behoorlijk met de opmerking dat zijn race 'om zeep geholpen' werd.
Piastri boos op Sainz
Voor Piastri waren de druiven erg zuur. Na het incident met Sainz viel hij namelijk ook nog uit met een kapotte versnellingsbak. Chiel van Koldenhoven wil weten of Piastri de race zonder beide tegenslagen had kunnen winnen. "Dat is lastig om te weten. Ik denk dat ik sowieso een kans om te winnen verloor. Mijn snelheid was niet geweldig, totaal niet zelfs, op de harde banden", zo is Piastri wél zelfkritisch.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Piastri was zeldzaam boos.
Piastri had de leiding echter kunnen heroveren zonder het incident met Sainz. Norris reed na zijn tweede pitstop voor zijn teamgenoot, die cruciale seconden verloor met de achterblijvers. "Ik had wel het gevoel dat ik een redelijke kans had om vol te houden tot het einde van de race, zolang ik track position had. Het zou er niet mooi uitzien, maar ik had wel het gevoel dat het mogelijk was", zucht de 25-jarige coureur.
"Alles wat fout had kunnen gaan, ging ook fout, zelfs de dingen waar je normaal niet aan denkt", merkt hij op over het moment met Sainz. Van Koldenhoven laat da weten dat Sainz op het gebrek aan blauwe vlaggen op zijn stuur wees. "Voor mij is dat totaal geen excuus. Dat moet een van de domste dingen zijn die ik op een circuit heb gezien", sneert hij naar de Spanjaard. "Het boeit me niet wat voor excuus hij verzon."