
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton staat met 250 WK-punten stevig aan kop in het Formule 1-klassement en Mercedes is met 150 punten verschil leider in het constructeurskampioenschap. Toch heeft teambaas Toto Wolff niet het gevoel alsof zijn renstal het winnende team is.
In gesprek met Motorsport-total.com verduidelijkt de Oostenrijker zijn gevoelens. 'Het voelt alsof we niet aan de leiding gaan en dat heeft vooral te maken met het verleden. In de voorgaande jaren hebben we teams heel goed zien presteren na de zomerstop. Het is dus niet zo dat het kampioenschap nu al binnen is. We staan wel voor in het klassement, maar wie zegt dat een ander team daar niet nog overheen gaat?'
Red Bull hijgt in de nek, geen ruimte voor fouten
Wolff doelt zonder meer op het team van Red Bull. Na de zomerstop in 2018 presteerde het team van Max Verstappen boven verwachting, waarbij de Nederlander verschillende overwinningen in de wacht wist te slepen. Dicht bij het kampioenschap kwam de Nederlander nooit, maar het is volgens Wolff reden genoeg voor een wake-up call.
'We moeten de tweede seizoenshelft eigenlijk zien als een nieuw seizoen; alles moet op scherp staan. We moeten fel aan de jacht op de titel beginnen, anders kunnen we het wel schudden. Er is geen ruimte om een foutje te maken.' (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Mijn gok??? Een computerprogramma, wat aan de hand van allerlei sensoren de timing regelt van het, meer of minder, slippen van de koppeling bij het terugschakelen ( opschakelen kan ook tricky zijn met een kleine 1000PK -volgas-niks-volgas) Het computerprogramma leert van elke actie die de coureur uitvoert, en maakt de marges steeds kleiner. Tot zover zou het kunnen werken. Maar de auto bepaalt het moment aan de hand van GPS, het aantal signalen van de sateliet bepaalt de nauwkeurigheid. ( als ik het me goed herinner heb je vier satellieten nodig om een plaatsbepaling van 30 x 30m) te kunnen maken) Nu is dit natuurlijk bij lange na niet nauwkeurig genoeg, dus gebruiken ze bij dit soort systemen 64 satellieten. (correct me if I'm wrong) Vergelijkbaar met de militaire systemen met slimme bommen en drones. Maar ja, helaas missen die zelfs wel eens een metertje, omdat de bitcount niet klopt. Onderaan de streep, wil je racen met een auto, die bij gelijke input, dezelfde output geeft. Dan loopt het als een Zwitsers horloge ( ook van P21 naar P1)
VeeWeetje08-11-2026 - Ik denk dat het niet alleen de teams zijn die het verbieden maar ook de coureurs die bang zijn om a te gaan tegenover de GT3 coureurs.Bassie108-11-2026
- Ik heb mijn MV geluks hoodie al aan, laat maar komen, bordje op schoot, flesje en glas er naast. Komt goed 🍻
VeeWeetje08-11-2026 - Ongelooflijk..., boos worden omdat hij mogelijk de snelste ronde had kunnen rijden, wat hem een virtuele pole had opgeleverd. In mijn ogen een mens die zijn energie op een volstrekt verkeerde manier gebruikt. En dat doet hij zeer regelmatig waardoor hij zich niet realiseert dat zijn eigen mindset c.q. psyche ervoor zorgt dat hij nooit wereldkampioenwaardig zal zijn. Was getekend, de via enige online sessies zichzelf beschouwende huis-tuin-en-keuken psycholoog.
Glenny08-11-2026 - een plekje meer of minder, maakt nu niet meer uit, VSC/SC gooit alles door elkaar, én...... winnen vanaf 21 was ook nog niet afgevinkt
VeeWeetje08-11-2026 - Humor heeft hij in ieder geval nog wel
VeeWeetje08-11-2026 - Misschien mag hij het een jaartje proberen, als reservecoureur bij Ferrari, eens zien of hij dan nog steeds zo denkt
VeeWeetje08-11-2026 - Lando Box for inters....... No I'm OK on these reds 🤣😂🙃😂🤣😂🙃😂🤣 Toch wel prettig, dat er nog al wat Lando acties zijn, die zijn blijven hangen
VeeWeetje08-11-2026 - Haha, geweldig! 😂
peterheijnen3308-11-2026 - deze uitspraak doet een andere uitspraak van Norris wee rteniet. in 2024 (?) sprak uit de wijze woorden dat iedereen zou kunnen winnen in een Red Bull
VeeWeetje08-11-2026













