'Verstappen werd afgewezen door Mercedes, wilde salaris verlagen tot 50 miljoen'

Verstappen was na afloop duidelijk niet te spreken over de situatie bij Red Bull. De uitvalbeurt op Silverstone deed sterk denken aan het incident in Oostenrijk, waar de Nederlander tijdens de kwalificatie eveneens op hoge snelheid de controle verloor. Ook toen werd er gewezen op een probleem met de achtervleugel. In Engeland ging het volgens Verstappen niet om exact hetzelfde defect, maar de uitkomst was opnieuw bijzonder zorgwekkend. Gelukkig voor Verstappen bleef hij dit keer uit de muur.

Red Bull had niet alleen te maken met Verstappens frustratie omtrent zijn crash, maar ook met de situatie voor de race. Verstappen zelf opperde namelijk om vanuit de pitstraat te vertrekken, maar dit gebeurde niet. Laurent Mekies en Red Bull gingen hier niet in mee, tot grote frustratie van de viervoudig wereldkampioen. Hiermee komt de toekomst van de Nederlander wederom in het geding. Hij lijkt momenteel helemaal klaar te zijn met het team van Red Bull.

Juist in die context komt Motorsport.com Italië met een opvallend gerucht over de toekomst van Verstappen. Volgens het Italiaanse medium zou de Nederlander na een lange onderhandelingsperiode zijn afgewezen door Mercedes. Het medium schrijft dat Verstappen zelfs bereid zou zijn geweest om zijn salaris te verlagen naar vijftig miljoen euro per jaar, maar dat de gevraagde contractduur een struikelblok werd. "Het was een lange onderhandelingsperiode met Mercedes. Het team zal de contracten van George Russell en Kimi Antonelli verlengen tot en met 2027."

Verstappen zou dus zelfs bereid zijn geweest om een groot gedeelte van zijn salaris in te leveren. "Toto Wolff weigerde wijzigingen aan te brengen, hoewel de Nederlander bereid was zijn salaris te verlagen tot €50 miljoen per jaar, maar hij eiste een contract van drie jaar dat niet werd aangeboden", zo verklaren ze. "Max zal zich moeten settelen en blijven waar hij altijd al is geweest. Hij zal zich inzetten om de RB22 te verbeteren en de technische staf te versterken, die de afgelopen tijd veel mensen zag vertrekken."

Wolff en Verstappen werden al vaker met elkaar gespot om te praten over een eventuele samenwerking in de toekomst. Verstappen zelf leek in 2025 de kans te hebben om de stap te maken, maar toen zag hij ervan af. Nu is Mercedes de maatstaf in de koningsklasse, ook omdat het team aan de leiding ligt in beide kampioenschappen. Verstappen wordt overigens ook vaak in verband gebracht met het team van McLaren, maar wat daarvan waar is, is ook nog niet duidelijk. Al met al is er genoeg om over te speculeren, maar echte duidelijkheid is er nog niet.

Red Bull presteert niet op het niveau dat we van ze gewend zijn, want het team ging dus twee weekenden achter elkaar de mist in met de achtervleugel van Verstappen. In Spa zal het dan ook echt beter moeten voor Red Bull, maar voor nu zullen Verstappen en zijn team vooral even willen resetten met het oog op het matige resultaat op het circuit van Silverstone.