Hoopvolle geluiden over eerste GP van Miami: 'We gaan heel veel actie te zien krijgen'

In Nederland, en specifiek in Zandvoort, hielden de Formule 1-fans even hun hart vast, aangezien MOB (Mobilisation for the Environment, red.) een rechtszaak had aangespannen. De evenementen op het Circuit Zandvoort zouden niet voldoen aan de stikstofreglementen van de regering. Desalniettemin koos de rechter uiteindelijk de kant van het circuit, waardoor de Grand Prix van Nederland dit jaar door zal gaan. In Miami was het vooral de lokale bevolking die klachten hadden. Ook de rechter in de Verenigde Staten koos uiteindelijk de kant van de Formule 1.

'De lokale mensen waren vooral bezorgd over het lawaai van de auto's en de rest van het evenement', zegt een lokale fan tegenover F1Maximaal over de rechtspraak. 'De rechter drukte deze klachten heel snel de kop in, want hij vond ze nogal voorbarig. De race is natuurlijk nog helemaal niet gereden. Bovendien is er een contract van tien jaar, dus de rechter wil kijken naar het geluidsoverlast tijdens de Grand Prix zelf. Als de inwoners er gedurende het weekend heel erg veel last van hebben, dan kunnen ze gaan demonstreren.'

De inwoners van Miami wilden dat het Grand Prix-weekend zijn doorgang niet zou vinden. Ze stelden dat de race een gevaar zou kunnen vormen voor hun gezondheid. De rechter wacht dus op het bewijs van het aankomende Grand Prix-weekend. Ondanks de klachten van de inwoners waren de Formule 1-fans in Miami nooit echt nerveus als het aankomt op de doorgang van de Grand Prix. 'De race kwam nooit echt in gevaar. Er is natuurlijk een contract van tien jaar, en ze hebben miljoenen gespendeerd om het circuit en de infrastructuur te bouwen. Geld regeert.'

Dat geld regeert in de Formule 1 is algemeen bekend. Desondanks waren de bewoners van Miami niet blij toen ze de prijzen zagen voor de Grand Prix van aankomend weekend. 'Dit is de eerste keer dat ik naar een race toe ga, dus het lastig om de prijzen van andere Grands Prix te vergelijken. Ik heb wel gehoord dat de ticketprijzen voor de Grand Prix van Miami duurder waren dan alle andere races die op de kalender staan. Als je tijdens de race op één van de hoofdtribunes wil zitten dan betaal je 1500 dollar (omgerekend 1416 euro, red.) en dan zit je niet eens bij het rechte stuk over start-finish.'

Toch is alles op het circuit volledig uitverkocht. De mensen kijken duidelijk uit naar de allereerste race in Miami. De baan belooft in ieder geval veel goeds. 'Als ik kijk naar de lay-out van de baan dan zie ik heel veel interessante bochten. Bovendien kent de baan veel rechte stukken. Ik denk dat we heel veel actie te zien krijgen.' Toch springt één onderdeel van het circuit echt in het oog. 'Ik heb veel online gezien over die neppe haven en het ziet er ridicuul uit. Maar ik wil nog niet te veel oordelen voordat ik het in levende lijve heb gezien. Ergens is het wel een grappig idee.'

De Formule 1 kent op het moment geen Amerikaanse coureurs, maar sinds 2016 heeft het veld wel een Amerikaanse renstal. Haas begon dat seizoen aan haar Formule 1-avontuur en heeft sindsdien wisselvallig gepresteerd in de koningsklasse van de autosport. Ondanks dat de vaderlandse trots vaak leeft in de Verenigde Staten is Haas niet het trots van de Amerikaanse Formule 1-fans. 'Ik kan natuurlijk niet spreken voor alle Amerikanen, maar ik denk dat de meeste mensen Haas niet eens volgen. Lewis Hamilton is waarschijnlijk de enige coureur die de meeste Amerikanen kunnen noemen. Drive to Survive heeft Max en een paar andere ook wel een stuk populairder gemaakt, maar ze volgen hier vooral de mensen die vooraan rijden.'

'Ik ben zelf ook fan van Mercedes. Ik vind Lewis Hamilton en George Russell twee hele goede coureurs. Max is natuurlijk ook een geweldige coureur, maar ik ben het niet helemaal eens met de manier waarop hij vorig jaar het wereldkampioenschap won', doelt de fan op de gebeurtenissen tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi van vorig seizoen. Sinds dat moment is Mercedes niet meer de oude. 'Het is ergens wel vreemd om Mercedes zo te zien worstelen, gezien de laatste acht jaar in de Formule 1. Maar ik houd vertrouwen. Ze gaan de problemen echt wel oplossen en dan vinden we ze binnenkort echt wel weer bij de topteams.'

Op zaterdag om 22.00u barst de strijd om poleposition los en aangezien enkele coureurs al hebben aangegeven dat inhalen lastig wordt, is de kwalificatie dus uitermate belangrijk. Red Bull Racing kan terugkijken op een geweldige Grand Prix van Emilia Romagna en gaat dus als één van de favorieten het weekend in. Ferrari zal terug willen slaan na een teleurstellende thuisrace, terwijl andere teams voor een verrassing willen zorgen. Wie pakken de podiumplekken aankomend weekend? 'Ik ga voor Verstappen, Leclerc en Russell. Verstappen en Leclerc rijden momenteel natuurlijk in de beste auto's. Russell is een rijzende ster in de sport, dus ik verwacht dat hij het ook goed gaat doen.'