/width:1920/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2021-11/max-verstappen-qatar-red-bull-619ab1b6c2fac.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen hoopt in Saoedi-Arabië sterker terug te komen na een tegenvallend weekend in Qatar. Red Bull Racing leek na tweede vrije training de pace niet te hebben en tijdens de Grand Prix werd dit bevestigd. Ook de beslissing van de stewards hielp de Nederlander, die in de resterende twee races een mager gat van acht punten verdedigt, niet mee. Hij denkt zelf vooral de schade beperkt te hebben.
Bij Sky Sports F1 gaat Verstappen in op de meest recente race. Hij werd er tweede, terwijl hij titelconcurrent Lewis Hamilton er met de overwinning vandoor zag gaan. 'Ik had het gat vraag vergroot, maar als je de pace niet hebt, kan dat niet', zo opende hij toch ietwat teleurgesteld. 'We zullen proberen sterker terug te komen, met name op het straatcircuit in Saoedi-Arabië. Dan zien we in Abu Dhabi wel waar we staan.'
Weekend Verstappen in teken van gridstraf
Wederom kende Verstappen een weekend waarin er veel communicatie met de stewards nodig was. Door een dubbele gele vlag te negeren in de kwalificatie werd de Red Bull-rijder vijf plekken naar achteren gezet. 'Dat was geen verrassing', vervolgt Verstappen. 'Ik krijg nooit cadeautjes van ze. Dat ik als zevende startte, motiveerde mij echter alleen maar. Ik wilde naar de voorkant van de grid rijden, en dat is dan ook precies wat ik gedaan heb.'
'Ik wil het er niet teveel over hebben want die voldoening wil ik niemand geven. Het is uiteraard niet geweldig', voegt hij daaraan toe. Ook in Brazilië stond de Limburger in de belangstelling van de wedstrijdleiding. Daar moest hij 50.000 euro afrekenen bij de wedstrijdleiding vanwege het aanraken van de achtervleugel van zijn titelconcurrent. In Qatar was het dus weer raak en daar lijkt Verstappen toch enigszins ontevreden over.
Verstappen pakt snelste raceronde
Een kleine troost voor Verstappen is dat hij ook na alle heisa rondom zijn kwalificatie nog steeds een goed eindresultaat neergezet heeft. Zo ziet hij het zelf ook: 'De eerste ronde was goed en na vijf ronden lagen we alweer tweede. Daarna heb ik het gat klein geprobeerd te houden zodat zij geen extra stop konden maken. Dat wist ik de hele race vast te houden.' In die zin heeft hij dus verdienstelijk werd geleverd.
'Uiteindelijk ging de snelste raceronde ook nog naar mij, daar ben ik zeker tevreden mee', concludeert hij. Met die snelste raceronde heeft hij de schade weten te beperken en is zijn voorsprong nu acht punten. Mocht Hamilton de volgende race winnen, maar die snelste raceronde niet pakken, dan móét de zevenvoudig wereldkampioen voor Verstappen eindigen, en in de punten, om de titel van 2021 op zijn naam te schrijven.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- BILD geeft aan dat Hadjar duidelijk sneller was dan Verstappen. Lijkt me best knap gezien het feit dat Max vanaf P21 kwam.... Er is maar 1 reden waarom de swap werd gedaan. Als iemand Norris in zou kunnen halen, dan zou dat Max zijn en niet Hadjar.EagleCorner10-11-2026
- Tsolov lekker een jaartje ergens anders heen. Lindblad was in het begin goed maar zakt best wel weg. Liam laat zich goed zien en is nu echt de leider binnen racing bulls.
respectforALL10-11-2026 - Laat Kimi maar de beste wagen hebben en dan Max op zijn talent het 5e WC binnenhalen. Lijkt me stuk leuker kijken dan Max met beste materiaal.
respectforALL10-11-2026 - 2026 is een compleet andersoortig jaar voor Oscar, gezien het verschil in auto/regels vorig jaar en zijn crusade dit jaar om met de huidige auto/regs goed overweg te kunnen. Ik denk dat hij ook liever hoger had geeindigd, maar tegelijkertijd terecht ook tevreden mag zijn met het resultaat in Sao Paolo. Onder de oppervlakte is hij enorm bezig met heel fundamentele dingen wijzigen in zijn (natuurlijke) manier van rijden om meer in tune te zijn met wat de auto verlangt. Iets wat Lando vanwege zijn rijstijl beter lukt. Oscar moet dus heel veel "afleren" en nieuwe dingen "aanleren". Dat is nou eenmaal een heel proces. Ik verwacht en hoop dat al het werk nu zich voor hem zal uitbetalen in 2027.
IreneE10-11-2026 - Waarom niet de beste auto? Moeten we weer 6 jaar tegen een superieure Mercedes aankijken! Laat Max maar in een zeer sterke wagen rijden. Dan zien we tenminste weer eens hoeveel talent die gast werkelijk heeft ten opzichte van de rest. Het gevecht met Antonelli zal er zeker komen naar dit weekend heeft maakten zien dat Antonelli zeker nog niet zo ver als Max is .Bassie110-11-2026
- Max Verstappen zou nooit dat probleem ondervinden, want Max is superieur en zijn teamgenoten wie dat ook zouden zijn, kunnen zich nooit met Max meten. Sergio heeft het nog wel even geprobeerd, maar toen het Max begon te hinderen hoefde hij alleen maar even gas te geven en klaar was Kees. Alsof hij met één simpele handbeweging een vlieg van zijn mouw sloeg …
MaxMaximaal10-11-2026 - “Drie jaar op rij vliegt hij vanuit de achterhoede naar het podium. Dit is bizar.” Het moet toch ongelofelijk frustrerend zijn voor zijn tegenstanders die het podium weten te bereiken of zelfs wereldkampioen worden. Wat zij ook presteren het is niet noemenswaardig. Maar wat Max doet is altijd ongelofelijk, verbazingwekkend, buitenaards, bizar en noem maar nog een handvol andere superlatieven op. Het zal altijd gaan over Max Verstappen. Zelfs nog jaren nadat hij zou zijn gestopt met racen in de F1 …
MaxMaximaal10-11-2026 - Nou, Elkan dus. Die zich daar nou juist helemaal niet mee had moeten bemoeien.
Forzapertutti10-11-2026 - Hij had duidelijk niet verwacht dat ie die helm van Max zou krijgen en was zichtbaar aangedaan. Een leuke vent, een icoon en hij zal gemist worden. Dit laat zien dat Max ook hierin op de details let. Wat kan je een monteur beter geven dan een helm. Hij doet die niet alleen bij zijn racen en zijn auto's maar in alles wat hij doet.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Wie zou het wel doen? het is in het verleden al vaker bewezen dat het fout afloopt met twee eerste coureurs. Iedereen heeft het er wel over dat het je pas kan zien hoe goed een coureur is als hij zijn teamgenoot verslaat het dezelfde materiaal, maar daar schaad je ook het team mee als de coureurs alleen maar daarmee bezig zijn, wat je krijgt als ze aan elkaar gewaagd zijn. Dat is het moeilijke aan deze sport, het is zowel een teamsport als een individuele sport. Je moet een compromis zien te vinden. Villeneuve/Pironi, Prost/Senna, Piquet/Mansel en nu met LH en Charles, dat gaat niet goed.Monic Armiento-Hissink10-11-2026

















