Verstappen gaf 'eerlijke mening' aan Red Bull: 'Was duidelijk dat Albon het soms erg lastig had'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet voortdurende getob van Alexander Albon bij Red Bull Racing ging niet onopgemerkt bij Max Verstappen. De stercoureur van de Oostenrijkse renstal geeft dan ook aan dat hij de Thai niet in bescherming nam wanneer hij door de teamleiding naar zijn mening over de situatie werd gevraagd. Albon is inmiddels vervangen door Sergio Perez, zo werd vrijdag bekendgemaakt.
Verstappen lijkt het geen verrassing te vinden dat Red Bull uiteindelijk gekozen heeft voor Perez. 'Ik heb eerlijk mijn mening gegeven aan het team. Het was vrij duidelijk dat het soms erg lastig was voor Alexander. Hij is een geweldige gast en ik ben blij dat hij nog onderdeel is van het team, maar dit soort beslissingen worden gemaakt door Helmut Marko, Christian Horner en Dietrich Mateschitz (CEO Red Bull GmbH, red.). Ik wist er wel vanaf, maar dat maakt verder niet uit voor de beslissing', legt Verstappen uit bij het FIA Prize Giving-gala.
Dat Perez voortaan een rol als tweede rijder zal vervullen bij Red Bull, zal het team volgens Verstappen helpen met haar doelstelling om Mercedes na zeven jaar van dominantie van de troon te stoten. 'We zullen dichterbij de Mercedessen zitten, daar komt het eigenlijk op neer. Sergio is een goede coureur en een sterke racer, die ook nog eens heel zuinig is met zijn banden. Dat zal het verschil gaan maken voor het team', denkt de Nederlander.
Verstappen blikt terug op sterk 2020-seizoen
Hoewel Verstappen zich in 2020 niet kon kronen als jongste wereldkampioen van de Formule 1, kijkt hij toch met een voldaan gevoel terug op zijn seizoen. 'Mensen zeggen altijd dat je zo goed bent als je laatste race, dus wat dat betreft zit ik goed', vertelt Verstappen met een knipoog. 'Het is een aardig jaar geweest, maar je kunt niet alleen kijken naar het aantal overwinningen of polepositions dat je hebt gehaald. Mercedes is dit jaar namelijk heel dominant geweest, dus ik heb vooral op mijn eigen prestaties en ontwikkelingen moeten focussen.'
'Als ik daarop terugkijk, kan ik stellen dat ik wederom een stap vooruit heb gezet', vervolgt de tienvoudig Grand Prix-winnaar. 'Dat is wat je wil als coureur. We hebben natuurlijk wat kansen gemist hier en daar, maar uiteindelijk had het weinig uitgemaakt in het kampioenschap. Ik denk dat we het als team heel sterk hebben gedaan dit jaar, als je kijkt naar hoe we de problemen met de auto hebben verholpen gedurende het seizoen. Toch is dat geen garantie dat het ook volgend jaar goed zal gaan. We moeten namelijk nog veel dingen verbeteren', besluit Verstappen.
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026














