Verstappen na moeizame vrijdag: 'We kennen de beperkingen van de auto op zo'n circuit'

Die eerste vrije training was allesbehalve representatief, met slechts vier minuten de tijd om een snelle ronde te rijden. De tweede vrije training was echter een stuk toonaangevender. Waar Mercedes en Fernando Alonso hun tijden laat in de sessie neerzetten, moest Verstappen ook Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc voor zich dulden.

De beide Ferrari-coureurs waren eigenlijk de gehele sessie wat sneller, waardoor Verstappen zelden bovenaan de tijdenlijsten terug te vinden was. Zoals zo vaak was de Red Bull Racing-coureur competitiever in de racesimulatie dan over één snelle ronde, maar zelfs in de longruns wist Ferrari zich goed staande te houden. 'De auto reed nog niet fantastisch over de hobbels en de kerbstones', zegt Verstappen dan ook tegen De Telegraaf. 'Het was ook niet heel slecht, maar we moeten zeker nog wat finetunen en kijken wat we kunnen verbeteren.'

Verstappen denkt ook dat de auto minder goed bij dit circuit past dan bij het circuit in Spanje. Waar in Spanje nog gebruik werd gemaakt van veel hardere banden en de coureurs geconfronteerd werden met veel lange doordraaiers, draait het in Canada om rechte stukken, snelle chicanes, en zware remzones. 'Het was geen geweldige dag, maar die zitten er soms tussen. We kennen de beperkingen van de auto op een circuit als dit', is de Nederlander realistisch. Morgen wordt in Canada een regenachtige dag verwacht, terwijl het op zondag qua weer nog alle kanten op kan gaan.