Video | Max geïnterviewd door fans: 'Messi is mijn favoriete speler'
Max Verstappenwoensdag, 29 maart 2017 om 16:50Red Bull Racing
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen werd voor de social media-pagina van Red Bull geïnterviewd door fans. Hij gaf een paar leuke antwoorden, zo zegt de 19-jarige Nederlander dat Lionel Messi zijn favoriete speler is. Bekijk de beelden hieronder.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Norris over Sprint in Monaco: "Dan is het game over"
sep 17, 12:00
Laatste reacties
- 🔥👌
Wim.v6317-09-2026 - Hij verward de realiteit met een droom.
Friik17-09-2026 - Hij verward wat hij graag wil geloven met wat de werkelijkheid is.Friik17-09-2026
- Als we toch zo gaan doen Otmar en alle Engelse media die op zo'n moment de regels niet kennen: Het begint m gewoon bij het feit dat Conelly (de echte boosdoener die ermee weg kwam) het bericht de deur uit doet, dat de auto's niet ertussenuit mochten, en dus met 6 auto's ertussen verder wilde racen. Dat was de echte menselijke fout waar niemand over praat. Vervolgens deed Masi wat hij kon om de race alsnog te redden, zonder buiten de lijntjes te kleuren. Een handelen wat is ontstaan door het (bewust) falen van Conelly een ronde eerder. Je mochten ervoor kiezen om slechts enkele auto's van een ronde te ontdoen. Dat was toen de regel en pas in 2022 veranderde dit naar alle auto's. Dus dat was toen prima en reglementair en nogmaals, hij was niet de hoofdoorzaak dat dit moest. En ja Masi gaf in dezelfde ronde dat hij aangaf dat ze mochten unlappen, ook de melding "safety car in this lap". Ook dat is verklaard dat het reglementair was want safety car in this lap betekent ook dat de safety car dezelfde ronde binnenkomt, ongeacht of de procedure daarvoor wel of niet (ditmaal gedwongen) reglementair afwijkt. En in de reglementen staat dat de wedstrijdleider ten aller tijden bevoegd is om de controle over de safety car over te nemen. En dat deed hij nu zeer terecht, gezien ze er een ronde eerder een zooitje van maakten. Dit met het feit dat teams enorm hadden geklaagd na Spa (Mercedes voorop) dat ze nooit meer onder geel wilden eindigen, maakte de beslissing nog logischer. Daarnaast was de enige reden dat Hamilton dat moment voorop reed, omdat hij op schandalige wijze wegkwam met de baan afsteken en dus buitenom inhalen in ronde 1 en daarmee gelijk 150 meter voorsprong pakken. Maar dit alles laten ze altijd achterwege met hun selectieve geheugen. Overigens als we naar alle races in het gehele seizoen kijken (ja ze vergeten dat de titel gewonnen werd met 21 races en niet 1), dan zie je al gauw dat het nodige gaande was aan dubieuze beslissingen, crashes en dergelijke. Dan is er maar 1 die zich bestolen kan voelen, en dat is Red Bull met het daardoor mislopen van de constructeurs titelRB2317-09-2026
- Oe! Kom maar op, ik zit zo nu en dan herhalingen van Verstappen in de GT3 te kijken, puur genieten.Wim.v6317-09-2026
- Het maar blijven bekritiseren of becommentariëren van regels, voorschriften en/of bevoegdheden die destijds VAN KRACHT waren is inmiddels een vorm van volksverlakkerij. Niemand zal de - volledig terechte - uitslag terugdraaien en toch blijven dit soort aandachtspipo's zich periodiek melden.Wim.v6317-09-2026
- Hahahahaha! Is het 1 april vandaag?DanielDruff17-09-2026
- Precies en dan hoor je Britten als oa Herbert niet, nee die laten alleen van zich horen als Britse coureurs er nadeel van hebben.
Harrie196217-09-2026 - Ach meneertje Herbert, Lando heeft ook wel eens een voordeel gehad bij een VSC en toen hoorden we hem niet. Nu het voor een Britse coureur nadelig uitvalt moeten de regels worden aangepast.Harrie196217-09-2026
- Ik denk dat Lewis Hamilton blij mag zijn als hij dit seizoen nog een race uitrijd. Reken maar dat de jongens van het team niet pikken wat hij allemaal heeft gezegd over Ferrari en haar personeel.DanielDruff17-09-2026
Loading
