Video | Verstappen: 'Ben al een maand niet thuis geweest'
Max Verstappendinsdag, 14 november 2017 om 12:08F1 Maximaal
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen gaf maandagavond bij Peptalk aan dat hij het reizen wel zat is. 'Ik ben al een maand niet thuis geweest. Dus ik kijk ernaar uit om over een paar dagen weer thuis te zijn', zei de Red Bull-coureur in de uitzending. Bekijk het item hieronder.
Max in Peptalk! Hij is de vliegvelden al wel een beetje zat. 'Ik ben al een maand niet thuisgeweest.' pic.twitter.com/XASrsWBQkZ
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 13 november 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wat ik niet begrijp is dat de "gelapte" auto's een ronde moeten inhalen? Als ze zich terug laten zakken naar de staart (waar ze horen) gaat e.e.a. toch veel sneller? Gewoon de langzamere coureurs op het rechte stuk naar rechts (of links) kopgroep rijders aansluiten en racen maar....MadMax06-07-2026
- Natuurlijk is Max in het moment van de crash teleurgesteld en dat laat hij zien. De McLaren is geen betere auto met de beste PU in het achter-onder. Met de auto die Mercedes nu heeft, heeft het Max niet nodig. Ik zie hem niet vertrekken bij Red Bull, hooguit uit de F1.Wiesneuze06-07-2026
- Hezemans kan ik meer volgen dan Dontje. Wat een ver van mijn bed analyse is dat. Mekies luisterde meteen naar Max en kreeg het lek vorig seizoen boven na de zomerstop. Nu hij er langer opzit kan Mekies niet iedereen voorbij lopen als Max wat wil. Hij zal zeker analyseren en een beslissing nemen wat op dat moment het beste is. Dat is tenslotte zijn verantwoordelijkheid. Bij de vleugelincidenten horen geen koetjes-en-kalfjes-praat meer, daar zullen harde woorden vallen. Terecht dat Max daar zeer boos over is, hij zit met het risico in de auto. Hij moet volledig kunnen vertrouwen dat de auto goed en betrouwbaar is. Zeer benieuwd wat er gebeurd en met de Franse slag iets repareren of oplossen hoort daar zeker niet bij! Mocht het niveau teruglopen is dit voor Max de bottleneck om rond te kijken naar een ander stoeltje. Vertrouwen in het team is een vereiste met zijn instelling om een race te winnen.
JeroenAarde06-07-2026 - Objectiviteit is een lastig issue. De algemene definitie luidt dat objectieve meting meestal wordt geassocieerd met tests waarbij respondenten kiezen uit een vooraf vastgestelde reeks opties. Als je puur naar het aantal titels kijkt, staat Hamilton vooralsnog ver boven Verstappen. Daar valt geen spelt tussen te krijgen. Maar ik hoor Naomi Schiff ook andere dingen noemen die niet zozeer meetbaar zijn en eerder te maken heeft met het hebben van een (subjectieve) mening. Zo verwijst zij weer naar 2021..., schermt met statistieken, beweert dat Hamilton de sport is ontstegen (?) en noemt de uitslag van een of andere (zelf verzonnen?) peiling. Hoe bedoel je, objectief! En zo noemt zij Hamilton in één adem met Messi, Ronaldo, Muhammad Ali, in haar ogen in hun gebied elk stuk voor stuk GOAT. Ja, als je puur en alleen naar het aantal titels kijkt, zou je Lewis Hamilton (en Michael Schumacher) als GOAT kunnen bestempelen. Maar volgens mij maakt alleen een absoluut cijfer iemand niet automatisch GOAT. Dat mensen zich moeten na laten kijken omdat zij beweren dat Hamilton waardeloos is, helemaal akkoord! Maar dat geldt net zo goed voor de vele Formule 1 fans die op de diverse sociale media kanalen Max Verstappen voor rotte vis uitmaken. Ook tot op de dag van vandaag vanwege zijn uitvalbeurt in Silverstone. Kortom Naomi, stop met het organiseren van populariteitswedstrijdjes. Dat gaat niemand winnen en leidt alleen maar tot nog meer subjectiviteit en polarisatie!
Glenny06-07-2026 - Wat een gezwets om een programma vol te kletsen! De experts vertelde eerst dat Leclerc er niets meer van kon en nu hij wint is het een fenomeen! Feitelijk heeft Hamilton niets gebracht met de vorige generatie autos. Een goat past zich aan en rijdt vooraan mee in plaats door zijn teamgenoot om de oren gewassen te worden!JeroenAarde06-07-2026
- Is dit met behulp van AI geschreven en vertaald? Want er is bijna niet door te komen. Het gaat chronologisch alle kanten op. En die laatste alinea over "Een slechte dag/Bad day at the Office": 3 keer hetzelfde zeggen in andere woorden? Het opstel van mijn dyslectische neefje van negen jaar oud met ADHD leest lekkerder weg, zeg maar.MXMasterNL06-07-2026
- Ik weet zeker dat Toto de wedstrijdleiding onder druk heeft gezet om de race niet te herstarten. Want dan was het weer dezelfde fout geweest als in Abu Dhabi. Nu heeft Russen een plek gewonnen door geen nieuwe banden te gaan halen. Bij een herstart had hij zeker meerdere plaatsen verloren.Inge7306-07-2026
- Ik heb ook geen hoge pet op van Indy Dontje. Veel uitspraken zijn gebaseerd op aannames. Niemand buiten Red Bull weet precies wat er intern speelt. Max heeft de afgelopen jaren meer dan genoeg bewezen dat zijn feedback over de auto goud waard is.
RS606-07-2026 - Ja nog even deze analisten aanhoren en alles is compleet. Kan me niet herinneren dat Hezemans en Dontje ooit in een F1-auto hebben gezeten en dat ze überhaupt wel weten hoe het stuurtje werkt behalve de drink- en pitlimiter-knop. Maar ik heb het al eerder geschreven Mekies is een goede en technisch onderlegde teambaas maar ook Mekies moet verantwoordelijkheid afleggen aan de grote mensen van Red Bull. Waar ik moeite mee heb dat onze Franse ontwerper Waché wist wat het probleem was maar het gewoon niet heeft opgelost. Dus ik zelf vind dat Waché naar de uitgang wordt gegooid, deze man kan of wil de druk niet aankunnen en altijd sorry zeggen dat werkt niet. Er zullen genoeg knappe koppen binnen Red Bull zijn die het werk van Waché kunnen overnemen en de bestaande problemen wel aanpakken
Jos Hendriks06-07-2026 - Ik dacht even wat een wijze en beheerste reactie van Ted Kravitz. Maar helaas, ik was te snel. Arme Kravitz die het niet kan laten met een steek onder water naar Abu Dhabi 2021! Sneuneus...!Glenny06-07-2026
Loading
