
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEerder had McLaren het al en dinsdag bleken ook Renault en Red Bull problemen te hebben met de batterij. Max Verstappen stond een uur langs de kant omdat zijn accu vervangen moest worden. Het roept vraagtekens op. Is het een structureel probleem bij Renault? Bob Bell van de Franse motorenbouwer ontkent het in ieder geval.
‘Het is een normaal proces. Alle batterijen die we dit seizoen willen gebruiken zetten we een keer in de auto. Daarna gaan ze terug naar de fabriek, om ze klaar te maken voor het seizoen. Met deze procedure kunnen we ook de beste accu’s uitkiezen voor het seizoen’, verklaart Bell tegenover Auto Motor und Sport. Een batterij moet ongeveer een half jaar meekunnen.
Ook engineer Guillaume Rocquelin van Red Bull spreekt van een preventieve stop, maar heeft het wel over een probleem. ‘We verloren een uur vanwege een klein elektrisch probleem, maar dat was een ingecalculeerd risico, waar we nog wat van geleerd hebben. Ik ben tevreden met het verzette werk vandaag. De snelheid was dik in orde.’ (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026 - oh! aha!
IreneE13-11-2026 - Wie had dat gedacht: de Britten zijn mooi-weer-rijders ...MJAH13-11-2026
- Pablo Montoya: "...Het laat duidelijk zien hoeveel Lando is gegroeid. En hij heeft laten zien waarom hij vorig jaar de wereldkampioen was. Drie of vier jaar geleden ging het als het regende altijd alleen maar over Max. Het was Max, Max, Max, Max en nog eens Max. Maar nu is het Lando, Lando, Lando. Hij is gewoon ontzettend goed..." En even later "...Verstappen had sowieso naast zege gegrepen in São Paulo...". Dat de titel maar 2 lullige puntjes scheelde, laat onverlet dat Montoya zijn bewondering voor Lando Norris en zijn antipathie voor Max Verstappen beslist niet onder stoelen of banken steekt. Hoewel ik mijzelf niet als religieus beschouw, rest mij niet anders te zeggen dan: Mijn hemel...
Glenny13-11-2026












