
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen kreeg in de slotfase van de Grand Prix van Singapore te maken met een pushende Lewis Hamilton. De Brit had versere banden en schroefde vermoedelijk de motorstand behoorlijk op om het Verstappen lastig te maken.
De Nederlander vroeg op zijn beurt via de boordradio om meer motorvermogen, maar kreeg dit niet van zijn team. Dit begreep Robert Doornbos overigens wel, want Verstappen heeft de motor volgens de analist de komende races nog hard nodig.
'Hij pushte hard', zei Verstappen op de persconferentie. 'Mijn banden waren er al behoorlijk aan, maar dat is normaal denk ik', vervolgde de Red Bull-coureur. 'Zijn banden waren zeven of acht rondjes verser, met nog zeven rondjes te gaan had ik nog geen problemen, maar met vier rondjes te gaan begon het. Je zag dat hij toen dichtbij kwam.'
Focus Verstappen
Vervolgens kon Verstappen aan de bak en kon hij zich geen fout meer permitteren. 'Daarna zorgde ik ervoor dat ik goede exits had in sommige bochten waar ik wist dat hij snel zou zijn. Dat is ons gelukt. Ik denk dat de mensen in de garage nerveuzer waren', grinnikte Verstappen. 'Ik focuste gewoon op goede exits.' (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Meer over Hamilton-Verstappen:
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @IreneE, Zou het misschien ook te maken kunnen hebben dat Piastri niet meer het gevoel had dat hij dezelfde behandeling kreeg als zij teamgenoot Norris ? Vanaf dat moment ging de prestatiecurve in rap tempo neerwaarts. Iets knapte er in zijn hoofd en er was zelfs al sprake geweest van een vertrekwens …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ik denk dat Herr Toto ook wel kan huilen met een dergelijke 2e rijder. Al moet ik zeggen...., wie heeft het ooit voor elkaar gekregen in de pitout te spinnen? Russell is bijzonder, heel bijzonder. Toto mag zichzelf op de borst kloppen dat Kimi zo geweldig rijdt ander stond MB ergens onderaan in het constructeursklassement.
ZX12R10-11-2026 - Valt mij tegen van Windsor. Kijk de jaren even terug dat hij tegen Max racete en dan nog eens deze woorden herhalen in al je 'objectiviteit'. Ik denk dat er maar 1 rijder is welke voor de 'dirty driver' in aanmerking komt en dat is met voorsprong LH. Het verongelijkt jammeren als hem geen vrije doorgang wordt verleend is typerend voor LH. Dat LH op deze manier een 1e positie binnen Ferrari denkt te kunnen 'verdienen' past bij zijn inborst. Leclerc is sneller dus ik zie heel geen reden om zijn posiyie op de baan op te moeten geven voor een omhoog gevallen huiler met hoogmoedwaanzin. Reden te meer voor Leclerc te blijven knokken tegen dit soort achterbakse figuren. Ik zeg, gas er op Leclerc. Laat hem maar zwemmen in zijn eigendunk en onkunde.
ZX12R10-11-2026 - Een nieuw contract voor Charles en hij mag niet binnen een meter van mij komen!! 😂 🤮 Over crazy-talk gesproken! 5 alinea's vol - jeetjeBellaBenni10-11-2026
- Voor Winsor is zijn podcast een verdienmodel, die is ondertussen in zijn eigen onzin gaan geloven. Vrij genant natuurlijk om Leclerc een dirty driver te noemen, terwijl het juist Lewis is die structureel 'problemen' heeft met teammaats die hem verslaan, en dat zijn er ondertussen alweer een hoop. Lewis moet zich lekker bezighouden met zijn Epstein-chick, waar de viezigheid vanaf druipt...SennA10-11-2026
- Wat een kletskoek. Ondanks intense momenten was de samenwerking met Daniel Riccardo uitstekend. Idem met Albon, Gasly en Perez.Oale10-11-2026
- Charles een dirty driver? Maar wat maakt dat Lewis dan? A cruel driver? Nasty? Inglorious bastard of a driver? Charles ging over de schreef in Mexico, begrijp me niet verkeerd. Maar Windsor draagt hier wel een ontzettend gekleurde bril.
Forzapertutti10-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond. En als Hamilton het al niet op de baan doet, doet hij het wel verbaal bij de media ...
wg10-11-2026 - Aha, dus Hamilton mocht jarenlang extreem profiteren van een raketmotor en party modus zonder een zuchtje media/analisten tegenstand maar Verstappen liever niet want dan is het niet leuk meer om naar te kijken, voor de spanning enzo. Koekkoek!!
Wim.v6310-11-2026 - Op Max staat geen maat. Behalve regelmaat. Regelmatig verbaast Verstappen vriend en vijand met uitzonderlijke staaltjes stuurmanskunst, gekoppeld aan snelheid. En dat allemaal in de RB22, zijn eigen vertrouwde ‘rammelbak’ en zijn enige maatje op de baan …
MaxMaximaal10-11-2026
















