Analist verbaasd over klik tussen Verstappen en Hadjar: "Verrast door hoe vriendelijk ze waren"
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe samenwerking tussen Max Verstappen en Isack Hadjar lijkt bij Red Bull Racing steeds beter te verlopen. Waar de Nederlander de afgelopen jaren regelmatig moeite had om een langdurige teamgenootrelatie op te bouwen, ontstaat er met de Fransman een andere dynamiek. Tom Clarkson viel tijdens het raceweekend in São Paulo vooral op hoe ontspannen de twee coureurs met elkaar omgingen. Volgens James Hinchcliffe is er bovendien sprake van wederzijds respect, al blijft de onderlinge verhouding binnen het team een belangrijk aandachtspunt.
Clarkson zag voorafgaand aan de persconferentie een opvallend ontspannen tafereel tussen de twee Red Bull-coureurs. Verstappen en Hadjar zaten naast elkaar op de bank te wachten tot Lando Norris arriveerde. Daarbij bleef het niet bij een kort beleefd gesprek. De twee praatten uitgebreid over hun ervaringen met de auto en bespraken onder meer de hoeveelheid grip en het zicht vanuit de cockpit. Voor Clarkson was dat een teken dat de onderlinge verstandhouding zich positief ontwikkelt. "Ik was verrast door hoe vriendelijk ze met elkaar omgingen”, vertelt hij bij de F1 Nation-podcast.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Isack Hadjar en Max Verstappen stonden in Brazilië samen op het podium.
De presentator ziet daarin een ontwikkeling die Red Bull de afgelopen jaren niet vaak heeft meegemaakt. Sinds het vertrek van Daniel Ricciardo in 2018 heeft Verstappen volgens Clarkson geen teamgenoot gehad met wie zo'n vanzelfsprekende verstandhouding ontstond. Hadjar lijkt bovendien niet alleen goed met de Nederlander overweg te kunnen, maar levert ook op de baan een bijdrage. Zijn podiumplaatsen voor Red Bull benadrukken dat hij resultaten kan boeken. Clarkson omschrijft zijn positie daarom als meer dan die van een traditionele tweede coureur. "Ik wil hem geen nummer twee noemen, misschien eerder een anderhalf”, legt hij uit.
Hinchcliffe prijst Hadjar
James Hinchcliffe was eveneens positief over het optreden van Hadjar in São Paulo. Vooral de omstandigheden op zondag speelden volgens de analist een rol in de beoordeling. Op een droge baan had de Fransman het naar zijn idee lastiger om het tempo van Verstappen te volgen. Zodra de omstandigheden veranderden en de regen invloed kreeg op de race, kon Hadjar zich nadrukkelijker laten zien. "In de moeilijke omstandigheden op een natte baan vond ik dat Isack het uitstekend deed. In de race voerde hij alles heel goed uit”, vertelt hij.
Hinchcliffe plaatst daarbij wel een kanttekening bij de manier waarop Red Bull de onderlinge verhoudingen bewaakt. Volgens hem krijgt Hadjar vanuit het team regelmatig signalen dat Verstappen de eerste coureur is. Dat zou onder meer blijken uit enkele opvallende radioberichten in de afgelopen weken. "Het team lijkt hem er nog steeds aan te herinneren dat hij nadrukkelijk de tweede coureur is. Ik vind het daarom geen onterechte omschrijving. Dat heeft niets te maken met zijn inzet of prestaties, maar vooral met de manier waarop het team hem daar de afgelopen weken aan heeft herinnerd. Daarbij waren er enkele opvallende radioberichten” merkt hij op.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Isack Hadjar presteert dit jaar goed bij Red Bull.
Tegelijkertijd denkt Hinchcliffe dat juist het onderlinge respect ervoor kan zorgen dat de samenwerking goed blijft functioneren. Hadjar hoeft Verstappen niet te verslaan om waardevol te zijn voor Red Bull, maar moet hem wel voldoende kunnen uitdagen om het team vooruit te helpen. "Ik denk dat Max veel respect heeft voor Hadjar en dat Hadjar ook veel respect heeft voor Max. Daardoor kan die kameraadschap goed werken en kunnen ze het team samen vooruithelpen”, besluit hij.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Een nieuw contract voor Charles en hij mag niet binnen een meter van mij komen!! 😂 🤮 Over crazy-talk gesproken! 5 alinea's vol - jeetjeBellaBenni10-11-2026
- Voor Winsor is zijn podcast een verdienmodel, die is ondertussen in zijn eigen onzin gaan geloven. Vrij genant natuurlijk om Leclerc een dirty driver te noemen, terwijl het juist Lewis is die structureel 'problemen' heeft met teammaats die hem verslaan, en dat zijn er ondertussen alweer een hoop. Lewis moet zich lekker bezighouden met zijn Epstein-chick, waar de viezigheid vanaf druipt...SennA10-11-2026
- Wat een kletskoek. Ondanks intense momenten was de samenwerking met Daniel Riccardo uitstekend. Idem met Albon, Gasly en Perez.Oale10-11-2026
- Charles een dirty driver? Maar wat maakt dat Lewis dan? A cruel driver? Nasty? Inglorious bastard of a driver? Charles ging over de schreef in Mexico, begrijp me niet verkeerd. Maar Windsor draagt hier wel een ontzettend gekleurde bril.
Forzapertutti10-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond. En als Hamilton het al niet op de baan doet, doet hij het wel verbaal bij de media ...
wg10-11-2026 - Aha, dus Hamilton mocht jarenlang extreem profiteren van een raketmotor en party modus zonder een zuchtje media tegenstand maar Verstappen liever niet want dan is het niet leuk meer om naar te kijken, voor de spanning enzo. Koekkoek!!
Wim.v6310-11-2026 - Op Max staat geen maat. Behalve regelmaat. Regelmatig verbaast Verstappen vriend en vijand met uitzonderlijke staaltjes stuurmanskunst, gekoppeld aan snelheid. En dat allemaal in de RB22, zijn eigen vertrouwde ‘rammelbak’ en zijn enige maatje op de baan …
MaxMaximaal10-11-2026 - **Charles zal wel net zo rijden als ik dat doe en nooit iets onsportiefs doen** Haha, you made my day Windsor!! Nee Hamilton doet nooooiiit iets onsportiefs...duhmart2210-11-2026
- Precies dat dus Monic …
MaxMaximaal10-11-2026 - De oliesjeik heeft een grote zak geld op tafel gezet.. klaar.Peter66610-11-2026













